比亚迪巴西工厂下线

7月1号，也就是当地时间，比亚迪在巴西巴伊亚州的卡马萨里举行了他们巴西乘用车工厂的第一辆车下线仪式。这标志着比亚迪的全球化战略又迈上了一个新台阶。

现场来了不少重要人物，包括巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺，还有比亚迪的执行副总裁李柯和比亚迪巴西分公司的总经理李铁，大家都来一起见证这个重要的时刻。

这个巴西乘用车工厂对比亚迪来说意义非凡，不仅是他们全球布局的重要一步，也可以说是打开整个拉美新能源市场的一个关键支点。州长杰罗尼莫在致辞中特别提到：“比亚迪在巴伊亚州建厂，不只是产业发展的标志，更是巴西和中国合作的新起点。我们已经准备好了，迎接一个更绿色、更创新的巴西。这家工厂不仅会带动当地经济和就业，还会成为技术升级的典范。”

比亚迪巴西布局启航

李柯在仪式上说：“作为全球研发投入最大的企业之一，比亚迪正在把我们领先的技术带到巴西。从动工到第一辆车下线，我们只用了15个月。这不仅是一个重要的里程碑，也是拉美地区可持续交通发展的新开始。我们选择巴伊亚州，是因为这里的人热情、工人经验丰富，而且有改变整个地区的潜力。”

比亚迪巴西建厂布局

比亚迪在巴西的乘用车工厂选在了萨尔瓦多大都会区的卡马萨里市。这个城市不仅是巴伊亚州重要的工业和经济中心，还具备完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流设施，地理位置非常有优势。

2023年7月，比亚迪宣布在这里建设一个由三座工厂组成的大型生产基地，总投资达到了55亿雷亚尔（约合人民币71亿元）。这个基地主要生产纯电动和插电混动车型，规划年产能是15万辆，预计能为当地创造2万个就业岗位。同时，比亚迪还会联合多家本地供应商，打造本土化的产业合作模式，推动新能源产业链的可持续发展。

从2021年进入巴西市场以来，比亚迪的新能源车已经赢得了超过13万巴西家庭的喜爱。今年第一季度，比亚迪在巴西的销量突破了2万台，成为当地新能源汽车销量的冠军。到了5月份，比亚迪在巴西汽车品牌的零售销量排行榜上一口气冲到了第四名，市场份额也达到了9.7%。

比亚迪海外战略成功

销量之所以这么好，背后是比亚迪在巴西市场长期坚持、稳步发展的战略定力。面对复杂的政策环境和激烈的市场竞争，比亚迪选择本地化生产运营，有效应对了各种保护壁垒。现在，比亚迪用“中国智造”重新定义了拉美汽车市场的格局，也成为了中国新能源汽车出海“从卖产品到共建生态”的一个典范。

这几年，比亚迪一直在积极拓展海外布局。截至目前，比亚迪的新能源车已经覆盖了六大洲，走进了全球110多个国家和地区。今年上半年，比亚迪的海外销量超过了47万辆，同比增长了132%。预计到2025年，全年海外销量将突破80万辆。

比亚迪国际化发展路线

未来，比亚迪会继续坚持走国际化和本地化相结合的发展路线，让中国品牌更好地服务全球用户，推动汽车行业的绿色转型。