日产汽车巨亏，出售总部大楼

日产汽车这次真是“惨兮兮”，居然把总部大楼都卖了。11月6日消息，日产以970亿日元（约合人民币45亿元）出售位于横滨的全球总公司大楼，接手的是敏实集团支持的财团。这背后是日产巨大的财务危机。2025财年半年报显示净亏损2219.21亿日元（约合人民币103亿元），去年同期可是盈利192.23亿日元。2025财年第二季度全球销量约77.3万辆，同比下降4.5%，中国市场降幅达17.6%。美国高关税政策也给它带来压力。卖楼后日产以租借形式继续使用，也算无奈之举，不知道后续它能否靠这笔钱改善财务状况，走出困境。

日产面临的困境远不止财务亏损与销量下滑。在技术竞争激烈的当下，电动汽车领域发展迅猛，日产却在电动化转型的道路上步伐迟缓。其旗下的电动车型缺乏具有竞争力的续航能力和智能驾驶技术，难以吸引追求科技感与长续航的消费者。

而且，在品牌形象塑造方面，日产也逐渐失去了优势。曾经以可靠、实用著称的日产汽车，近年来却频繁出现质量问题和召回事件，这让消费者对其品牌信赖度大幅降低。

反观竞争对手，丰田、本田等日系车企在混动和纯电领域不断发力，推出了一系列备受欢迎的车型。而比亚迪、特斯拉等新能源车企更是凭借创新技术和亲民价格迅速抢占市场。

日产虽靠卖楼获得了一笔资金，但要想改善财务状况、走出困境并非易事。它不仅要在产品技术上加大研发投入，提升产品力，还要在品牌营销和服务上狠下功夫。未来日产能否在激烈的市场竞争中重新崛起，我们只能拭目以待。