昂科威Plus:九连涨!燃油SUV市场的“硬核”选手
在新能源车大行其道的当下,别克昂科威Plus却逆势而上,连续9个月销量翻番,6月单月销量突破万辆,成为15-20万级燃油SUV市场的“明星”。这背后,不仅是市场对燃油车的认可,更是别克“多10%”理念的体现。
昂科威Plus搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9AT变速箱和48V轻混系统,官方百公里加速仅需8.1秒。实际体验中,这套动力系统表现均衡,起步平顺,中段加速充沛,高速巡航再加速也足够从容。虽然动力调校偏向平顺性和经济性,但整体表现已超越同级。
油耗方面,昂科威Plus的表现同样亮眼。车主实测综合油耗在7.6-9.5L/100km之间,高速巡航甚至能低至7L左右。这得益于其“三段式”可变缸技术,结合9AT变速箱和48V轻混系统,实现了动力与油耗的平衡。
空间和舒适性是昂科威Plus的另一大亮点。作为一款中型SUV,其后排空间充裕,后备箱装载能力出色,全平地台设计提升了中间座位的舒适性。同时,前排双层夹胶玻璃、ANC主动降噪系统和液压衬套底盘设计,让车内静谧性媲美豪华车型,非常适合家庭用户。
当然,昂科威Plus也有其不足之处,如制动表现略逊于竞品、低速顿挫问题等。但总体来看,它依然是一款值得考虑的燃油SUV。
在新能源快速发展的今天,昂科威Plus的热销证明了燃油车仍有强大市场潜力。如果你在20-30万区间犹豫不决,不妨将昂科威Plus列入备选清单,亲自试驾体验后再做决定。
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