随着新款凯美瑞全新换代，无论是动力还是外观抑或是内饰上都有很大的变化，无疑是很好地承接了上一代车型，有底气地去跟其他品牌的车型竞争市场份额，而凯美瑞着款丰田中级车，不经意中也就延续到了第九代，而相比之下款式较为老气的第六代凯美瑞240G就显得的比较窘迫了，需要做出一些比较恰当的改装才能跟得上时代的潮流了。
在凯美瑞这个级别的车型中，丰田还是做的比较中庸的，无论是内装还是娱乐设备都是比较有代表性的，不过再怎么说也已经是快十年的车子了，总是有了岁月的痕迹，车主本人也不愿意大刀阔斧的改装了，只是选择做一套全车的影音升级。
作为一个有了年纪的人，总是怀旧的，平时对音乐的选择也是一些比较经典的粤语曲目，对于汽车的影音系统还是有所要求的，所以在选择影音配置上是颇费心血的，一下贴上配置清单供大家参考一下：
前声场:美国来福P165-SI二分频套装喇叭
主机：原车主机
功放:美国来福R300×4四路功放
低音:美国来福R1S4-10重低音
隔音:大白鲨汽车隔音四门双层隔音
想要有一个好的音效，车厢内部的隔音是必不可少的，当施工师傅拆开车子的前门门板之后，车内的防尘薄膜都已经泛黄了，扬声器也出现了一定程度的老化，可以想象得到这辆老车子已经给不了乘客比较良好的影音享受了。
将原车上的隔音防潮薄膜以及原装的扬声器拆卸下来之后，进行比较专业的隔音处理，尽可能不要影响到原车线路的走向，能够有效减少后期的故障率，日后在维护方面能够减去不少麻烦。
美国来福P165-SI二分频套装扬声器，细节照片来一张！
在前车门做上双重隔音处理，原车的扬声器空位上安装上美国来福P165-SI二分频套装扬声器，并不需要过大的调整，美国来福原厂厂商有着针对凯美瑞专车专用的扬声器底座接口，不需要施工师傅辛苦倒模，制造一个底座。
美国来福P165-SI二分频套装扬声器安装到车上的时候，能够很好的切合起来。
当前声场以及前车门改装完毕之后，与原车的老旧的隔音薄膜和残旧扬声器做一个对比。
不得不说，丰田凯美瑞原车留下来的扬声器预留位置还是比较丰富的，能够很好地安装美国来福P165-SI二分频套装中的高音扬声器。
原车的扬声器都是由主机供电的，在大音量的时候极其容易出现功率不足，高音出现尖锐嘶哑，中音则会失真不稳，低音绵软无力等状况。而在将原车的功率输出时候，通过功放放大功率，能够有限的推动整套音乐系统的所有扬声器。
功放器接满金手指，通过热缩管和防磨织布线，防止各个接口处的老化同时也能保证线路的用电安全。
大尺寸的美国来福R1S4-10重低音，即将安装到凯美瑞上！
当整个美国来福R1S4-10重低音炮安装放置到后备箱内，翻毛皮质的装饰跟后备箱内饰出乎意料地相衬，长方形的红色呼吸孔，给这篇黑色添加了一抹生命的灵动。
当整车的所有设备全部到位之后，只有等调音师傅，将最后一个步骤的每一个细节，都为车主进行贴心的服务，而尽心调教这套影音设备，让车主能够享受到更好的影音效果。
总结：整套改装调试好后，与原车的音响系统相比，既有了一些年代的沉稳感，同时又不失潮流的时尚。在车上感受着音乐的魅力，再烦躁的心情都会随着消散，而是沉浸在音乐的海洋里。
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