在驾考的征程里，科目三常常被视作一道关键关卡。最近，网上有一种说法特别火，说科目三考 90 分比考满分还难。这乍一听，是不是觉得挺奇怪的？满分 100 分，考 90 分不就意味着只扣 10 分嘛，怎么会比考满分还难呢？今天呢，我就找来了一位资深的驾校教练，让他来给咱们揭开这其中的奥秘，聊聊那些容易被忽视的隐形扣分项。
教练跟我说，很多学员在准备科目三的时候，都把注意力放在了那些明显的考试项目上，像直线行驶、加减挡位这些，觉得只要把这些做好了，考试就能过。可实际上，科目三的考试特别注重细节，很多小地方稍微不注意，就会被扣分。而且，这些扣分点往往都藏得比较深，学员们在考试的时候可能根本没意识到自己犯错了。这也就导致了，一些学员自我感觉考得挺好，结果最后成绩却不理想，只得了个八九十分。
比如说，上车准备这个环节，看似简单，却暗藏玄机。教练讲，有些学员刷了身份证，就急急忙忙上车，连绕车一周检查车辆外观和周围环境这个步骤都给省了。要知道，这可是直接扣 100 分的大失误啊！还有的学员，上车后不调整座椅、后视镜，也不检查仪表盘、挡位、手刹这些，结果考试的时候，因为座椅不合适，踩离合、刹车不方便；后视镜没调好，观察不到后方情况；挡位没在空挡，点火的时候车辆突然蹿出去，这些问题都会影响考试成绩。所以啊，大家可别小瞧了上车准备这个环节，一定要认真仔细地做好每一步。
再讲讲灯光模拟考试，这也是个容易丢分的地方。教练说，有些学员对灯光操作不熟练，听到语音指令后，手忙脚乱的，不是打错灯光，就是反应太慢。还有些学员，觉得自己对灯光很熟悉了，就抢在语音指令还没说完的时候就操作，结果被系统判定为错误操作，直接扣分。教练特别提醒大家，在灯光模拟考试的时候，一定要等语音指令完整地播报完之后，再进行操作，而且要确保操作准确、迅速。
除了这些，在实际行驶过程中，也有不少隐形扣分项。就拿挡位和速度匹配来说吧，科目三对每个挡位对应的速度范围都有明确要求。比如说，1 挡的速度一般不能超过 20km/h，2 挡的速度要在 20 - 30km/h 之间，3 挡的速度则是 30 - 40km/h。如果在考试的时候，挡位和速度不匹配，像用 1 挡跑了 30km/h 的速度，或者用 3 挡跑了 15km/h 的速度，那就会被扣分。而且，这种扣分有时候还挺隐蔽的，学员可能自己都没察觉到。
还有通过路口、人行横道这些地方，也有很多需要注意的细节。教练告诉我，通过路口的时候，一定要提前减速慢行，观察交通信号灯和周围的交通情况。如果不按交通信号灯指示行驶，直接闯红灯，那肯定是不合格的。就算是绿灯，也不能直接冲过去，还是要观察一下，确保安全才能通过。通过人行横道的时候也是一样，要提前减速，如果遇到行人正在过马路，还得停车让行。有些学员可能觉得，这些地方只要稍微点一下刹车就行，其实不然，刹车踩得太轻，速度没有明显降下来，也会被判定为未减速慢行，从而扣分。
另外，靠边停车这个项目，看似简单，实则不易。很多学员在靠边停车的时候，把握不好车身与道路右侧边缘线或者人行道边缘的距离。按照规定，停车后车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米，就要扣 10 分。要是大于 50 厘米，那就直接不合格了。教练分享了一个小技巧，在靠边停车的时候，可以通过观察雨刮器的某个点，或者车门把手与路边线的相对位置，来判断车身与路边线的距离，多练习几次，就能找到感觉了。
听了教练说的这些隐形扣分项，是不是觉得科目三考试真的不简单啊？要想在科目三考试中取得好成绩，不仅要掌握好各项驾驶技能，更要注重细节，把每一个环节都做到位。这样一来，大家就能避开那些隐形扣分项，顺利通过考试啦！
好啦，今天关于科目三隐形扣分项的分享就到这里。希望对正在准备考科目三的朋友们有所帮助。要是你觉得这篇文章有用，别忘了给我点个赞，关注我一下哦，你的支持就是我最大的动力。祝大家都能早日拿到驾照，开车上路顺顺利利的！
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