领克汽车销量承压
领克是吉利推出的高端品牌，当初靠着领克01算是打响了第一炮。不过嘛，随着国内消费者的需求开始变化，领克这个品牌现在也面临着不小的压力，销量上有点承压。从市场的反应来看呢，领克在这轮新能源车的浪潮里头，没捞着多少好处。
领克新能源汽车销量低迷
跟很多品牌一样，领克也是两条腿走路，既搞纯电又搞插电混动。不过从最近的销量来看，领克家的车有点后劲不足，特别是2025年以后。你看终端卖车的数据，领克08今年头四个月总共才卖了12458辆，这销量是一路往下掉啊。领克09的插电混动版呢，虽然老降价想多吸引点客户，但今年头四个月也才卖出去1149辆。领克06的插电混动版更惨，前四个月总共才卖了1434辆。要说表现最好的插电混动车型，还得数领克07，但前四个月也就卖了7338辆。而且这成绩还是在官方把价格降到最低13.98万才拿到的。
领克推全新插混新车欲破局
在纯电动这块儿，领克家的Z10今年头四个月才卖了2177辆，这在市面上简直就是一个小透明，没啥存在感。领克也意识到了这个问题，为了能让整体销量上去，他们正在加大力度推新产品。听说呀，他们今年还会推出一款叫领克10 EM-P的新车。这车其实就相当于Z10的插电混动版，定位是中大型轿车，走的是插电混动路线。
领克10 EM-P外观设计曝光
从官方放出的谍照来看，领克10 EM-P用的是领克品牌The Next Day概念车的设计风格，跟领克Z10差不多。前脸用了分体式的灯组，下面是一条断断续续的贯穿灯带，中间是进气口，两边还有亮黑色的装饰件，看起来挺有运动范儿的。
全新轿跑车外观内饰详解
这辆车的侧面采用了溜背式的设计，再加上隐藏式的门把手和无边框的车门，看起来就像一辆轿跑车，特别符合现在年轻人的口味。车尾部分呢，新车跟领克Z10也很像，后车牌装在保险杠中间的位置，贯穿式的尾灯让整个车尾更有立体感。车身大小上，这车长是5050毫米，宽1966毫米，高1487毫米，轴距3005毫米，跟领克Z10差不多大。至于内饰嘛，估计也会跟领克Z10挺像的。
领克01 EM-P预售价20万起
动力这块啊，官方公布的消息说，领克10 EM-P就只有四驱版本。它用的是1.5T发动机配前后双电机的插电混动系统，总的功率是390千瓦，总扭矩是755牛米。底盘的话，新车前头是双叉臂的，后面是五连杆的独立悬架。
领克汽车掀起价格战
价格这块啊，领克这个品牌因为销量不太好，所以现在有几款车开始搞官方优惠了。像领克08 EM-P这款车，优惠后起价是15.98万；领克07 EM-P更狠，直接降到13.98万起。这价格一降，感觉领克07 EM-P是在给未来的领克10 EM-P腾位置呢。再看看其他车型，比如领克Z10四驱版卖22.98万起，领克09 EM-P四驱版24.48万起，所以我觉得领克10 EM-P四驱版的优惠价可能会低到18.98万左右。
从车子的定位来说，领克10 EM-P以后可能还会出两驱版，这样能便宜点，估计价格能降到15.98万左右。
看现在的情况，领克08和领克07是领克在插电混动市场上的主打车型，但是到了2025年之后，因为市场竞争太激烈了，这两款车的销量就开始往下掉了，所以才开始搞优惠。领克10 EM-P比领克07 EM-P大一圈，价格也高一些，它能不能卖得比领克07好啊？欢迎大家在评论区聊聊看法！
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