“买新能源车像抢白菜？ 小米YU7开售1小时直接干到28.9万个大定订单，这数字比特斯拉一年销量还猛！ ”
全网炸锅了。 28.9万台什么概念？ 比亚迪卖爆的秦PLUS，一个月卖3万台算顶流；奔驰C级去年全年才卖15万台。 可小米一台定价超20万的纯电SUV，一小时就能收割大半个豪华车市场的订单。
小米玩的是“能退定金的游戏”：交5000块晒个朋友圈，七天后再退款都行！ 黄牛趁机倒卖提车名额，转手赚几万。 但就算砍掉水分，这数字也足够让传统车企集体失眠。 
而同一时刻，华为余承东的评论区彻底沦陷。 所有人都在问：华为手机能碾压小米，为什么鸿蒙智行的问界M9卖不过小米YU7？ 答案藏在两条造车路线的岔路口，雷军All in造车押上小米全部身家，余承东却被“华为不造车”的铁律死死按住喉咙。
小米YU7的订单页面在6月28日晚8点彻底瘫痪。 
服务器崩了整整17分钟，技术团队紧急扩容三次。 北京亦庄工厂门口凌晨两点还在排队，有人带着折叠椅通宵蹲点，只为了抢首批交付的“首任车主终身保修”名额。 雷军在直播间连喝三瓶矿泉水，语速快得像说唱：“别再问产能了！ 工厂三班倒，下月产能拉到5万台！ ”
这28.9万个大定里藏着门道。 小米的定金规则被网友戏称“大型社交货币”，付5000块锁单前随时退款。 有大学生晒订单截图冲上热搜：“宿舍六人团，人均晒单后集体退款”。 更疯狂的是提车名额倒卖。 二手平台冒出大量加价转单：“上海YU7顶配首周提车+3万”“北京创始版转让+5万8”，黄牛群里有人狂笑：“这波比抢茅台还暴利！ ”
鸿蒙智行展厅里摆着问界M9的销量战报。
上市半年卖了8万台，这数据在50万级SUV里已是天花板。 但店员刷到小米28.9万订单的新闻时，把手机默默塞回了口袋。 余承东在鸿蒙生态大会上刚说完“问界M9是中国高端车的里程碑”，第二天就被小米订单截图刷屏。 
华为车BU的员工私下吐槽：“余总开完会后在办公室抽了半包烟。 ”三年前余承东亲赴宁德时代谈电池合作的照片被翻出来，帖子标题扎心：“要是华为自己造车，还有小米什么事？ ”
雷军的造车赌局是从签百亿对赌协议开始的。
2021年小米官宣造车时，董事会提出硬指标：首款车年销不过10万台，雷军个人承担70%亏损。 他跑到比亚迪合肥工厂挖人，开价直接翻倍。 亦庄工厂投产当天，工装裤配安全帽的雷军在流水线上搬电池：“谁再说小米贴牌，我直播拆车给你看！ ”
这种疯狂在YU7上达到巅峰。 全车40%零部件和小米SU7通用，连后备箱阻尼器都和手机配件同厂。 粉丝在拆车直播间刷火箭：“雷大善人连汽车都玩性价比！ ”
余承东的造车梦卡在“华为不造车”的五年禁令里。
内部文件显示，2023年余承东曾提交《关于终端全面接管智能汽车解决方案BU的提案》，被徐直军用红笔批注：“技术赋能才是边界”。 甚至在余承东拿下问界商标的庆功宴上，任正非的贺电只提“帮车企造好车”，绝口不提“华为造车”。
鸿蒙智行的4S店里总有人问：“这车到底算华为还是赛力斯？ ”销售培训手册里标准答案是：“华为深度赋能产品”。 有顾客指着车头菊花标较真：“Logo都不是华为的，凭啥多卖十万？ ”
小米工厂的机器人手臂昼夜不停。 
冲压车间里，全球最快的9000吨压机每分钟冲出17个车门。 雷军在央视采访中指着厂房喊：“小米汽车研发烧了100亿，但工厂就占了60亿！ ”工人透露目前每90秒下线一辆YU7，厂区外卖炒饭的摊主日收破万：“全是上夜班的小伙子，专挑加肉末的！ ”
华为展厅的“全家桶”营销越卖越亏。
余承东亲自设计的买问界M9送Mate 60套装，被财务部紧急叫停。 内部邮件显示：搭载华为ADS3.0智驾系统的车型，每卖一台亏1.2-1.8万元。 经销商吐槽：“鸿蒙座舱成本够买两台小米SU7！ ”
二手市场正上演魔幻交易。 
小米YU7的“盲订号”被炒到6.8万元，黄牛在闲鱼接单接到手软。 有北京车主晒出操作攻略：先抢创始版订单，加价转手赚4万；等三个月产能上来了再平价提车，净赚一台华为Pura 70。
鸿蒙智行的客户在对比试驾后转向小米。
杭州某华为门店店长在周报里写：“本周5组客户试驾M7后下单小米YU7，理由全是‘同价位能上双电机’。 ”余承东看到调研报告上“小米智驾够用就行”的批注，在干部会上摔了话筒：“我们激光雷达成本都够买他们整个智驾系统！ ”
雷军的手机战法在汽车圈完美复刻。 
直播间里放工厂流水线，官微每天发52项检测报告，连座椅皮革供应商都被挖出来做专访。 车友群流传截图：小米社区给金V用户发优先提车码，老米粉骄傲晒帖：“比高考录取通知书还激动！ ”
余承东的困局写在问界经销商群里。
6月28日当晚，群里突然疯传一张截图，某车主把问界M9尾标换成“HUAWEI”，配文：“自费圆余总造车梦”。 所有人默默排队形：“余总挺住。 ”
华为实验室里藏着未面世的“华为汽车”。
员工爆料余承东曾秘密推进“太行项目”：车头镶嵌立体菊花标，尾灯设计成闪光的“HUAWEI”字母。 样车停在松山湖基地时被要求遮盖商标，保安说：“余总站车前看了半小时，最后让开走了。 ”
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