5月卖出超23万辆，比亚迪全栈自研，智驾车型研发底气十足

当越来越多的车商意识到智能化将会成为行业共识时，就会将智能辅助驾驶系统应用于自己的品牌之上。在5月的销售数据中，可以看到比亚迪智能驾驶辅助系统车型的销量一路遥遥领先，他们到底有怎样的底气呢？

在比亚迪的发布会上曾提出将会在智能化领域投入千亿资金，希望实现20万元以上车型能够使用高阶智能驾驶系统，30万元以上车型则是采用标配高阶智能驾驶系统，让更多的普通人也能够感受到智驾带来的魅力，实现智驾技术惠及大众。

为了能够实现这一目标，比亚迪近年来所推出的车型也搭载了智能驾驶辅助系统，而且根据不同消费人群的需求，推出了三种不同挡位的智能驾驶辅助系统的选择。比亚迪所推出的天神之眼系列分为高端、中端和普通三种不同的版本，分别对应ABC三种不同的类型，可以任由消费者根据自己的经济实力进行相应的选择。

目前天神之眼A版本是适配于高端车型，例如仰望系列车型，它所具备的雷达探测以及天眼功能也会更加完善。B挡位则是对应着中高端的车型，适合一些具备一定消费能力的人群进行购买，C挡位的智能驾驶系统则是适配与追求性价比的消费人群进行选购，不同挡位的智能驾驶辅助系统都致力于为车主提供更好的驾乘体验。

智能驾驶辅助系统更多的是帮助司机减少疲劳驾驶带来的风险，毕竟无论是拥堵的城市路段还是在高速公路之上，总会有开车疲乏的时候。遇到这种情况，配备了智能驾驶辅助系统的车子，会根据当时的路况给司机及时的提供信息反馈，帮助司机做出正确的判断，避免交通事故的发生。

同时在一些较为安全的路段也可以实现辅助驾驶的功能，让司机可以暂时值得放松一下焦虑的情绪，用更饱满的精神状态迎接下一段旅程。

拥有智能驾驶辅助系统的车子不仅能够在行车过程当中给车主提供更好的保障，同时也能够在汽车结束驾驶后为车主提供停车的服务，尤其是一些新手车主在不熟悉侧方位停车或者倒车入库的技巧时，可以根据智能驾驶辅助系统帮助自己轻松停好车，解决一些日常生活中的尴尬难题。

比亚迪之所以能够实现让绝大多数车主都体会到智能驾驶系统的魅力，是源自于他们的团队以及庞大的新能源汽车研究基地所带来的底气。比亚迪拥有自研能力，同时也拥有超过5000名智能驾驶系统的工程师，可以有效调整自身的智能驾驶系统，让更多的普通人感受到智能驾驶的魅力。

同时比亚迪的后台数据库也是我国数一数二的车云数据库，每天反馈上来的4400万km的实况驾车数据，能够使比亚迪的工程师更好地调整本身的系统算法，辅助车主出行。

基于比亚迪品牌的公信力以及提出的智驾平权想法，也有越来越多的消费者将比亚迪作为自己的首选。在5月份比亚迪智驾车型的销售数据高达23.1万辆，比亚迪整体车型的销售数量为29.3万辆，智驾车行占比高达79%，足以见得消费者对于比亚迪技术的认证和信赖。相信在不久的将来，智驾技术普惠大众，不再是一个梦。