捷途自由者9.99万上市，方盒子SUV圈新宠

捷途自由者9.99万上市，动力越级、空间舒适，方盒子SUV圈层新宠

3月7日那天，我还在车友群里刷着信息，有人突然发了句：“自由者上市了，9.99万起！”手机差点掉地上。最近几年，“方盒子”SUV热得发烫，但能把价格打到10万以内的，还真没几个。捷途这波操作，让不少准备换车或者刚需买车的朋友都坐不住了。

说起来我第一次在线下见到捷途自由者，是在城市展厅门口。远远看过去，这台车和旅行者是一个调性，但细看之下还是有些小心思。硬朗的线条搭配柔和棱角，不像传统越野那么生猛，也没有普通城市SUV那种圆润感，就是一种很“想出去玩”的气质。我特意蹲下来瞅了一眼侧踏板，那种固定式设计，上下车是真的方便，对于家里有老人孩子的人这点贴心太实用了。

再往前走，看到了那个四叶草大灯，说实话外观挺特别。但更让我记住的是它晚上照明能力——近光宽36.2米、远光185米射程，这个数据之前只在高端车型听过。有一次夜路回家遇上下雨，大灯给足安全感。这类细节，对经常跑郊区或偶尔夜归的人比花哨配置靠谱多了。

动力部分，一直是我选SUV时最纠结的一环。不少自主品牌2.0T发动机账面数据漂亮，但实际开起来总觉得差点意思。而这台奇瑞鲲鹏2.0T，最大功率187kW/254Ps、扭矩390N·m，我试驾的时候油门踩下去响应非常直接，没有迟滞感。据说这个参数甚至接近宝马高功率版本，而且比星越L上的沃尔沃机头还要强一点。同事小李去年买过一辆搭载鲲鹏动力的车型，他说保养下来也没什么额外负担，用料厚道但后期费用并不离谱，这是他愿意推荐给身边人的理由之一。

变速箱也是个值得聊的话题。这套8AT不是进口货，而是奇瑞自己做出来的，据称机械效率96%，自重轻5kg。在我们维修店圈子里，不少老司机都对自主研发8AT持观望态度，不过用下来反馈稳定可靠，没有冷启动顿挫或者低速闯动的问题。一位修理工哥们开玩笑：“以前怕国产变速箱拖后腿，现在倒成加分项。”

对于喜欢周末自驾游又不敢贸然进山的小白司机，自由者上的XWD全自动智能四驱系统算是一颗定心丸。我去年冬天带着爸妈去山区泡温泉，本来担心雪地不好走，结果系统会根据路况自动切换两驱/四驱，无需停车手动搞定。有次轮胎陷泥坑，只听“咔哒”一声就脱困成功，小白司机也能安心大胆撒欢。“7+X”驾驶模式涵盖铺装路面、砂石泥泞等各种场景，每次出行不用琢磨怎么调档，全靠车辆自己识别调整，就连技术一般的新手朋友也觉得省事儿不少。

通过性方面，自由者的数据写得很明白：接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°，200mm离地间隙，还有700mm涉水深度。当初普拉多流行时，我们这些年轻人只能看看图片，如今类似参数竟然出现在十万元级别新车上，有种时代交替的错觉。实际体验中，高强钢+激光钎焊结构让整台车感觉扎实稳当，高速巡航底盘没有松散感；而且300kg静态承重行李架对于户外玩家太友好了，上次露营带帐篷和自行车都没压力。另外1.6吨拖挂资质，对爱好房车或拖艇钓鱼的小众群体也是难得支持，总算不用改装乱折腾被查扣证件了。

空间表现一直是我挑剔的一环，自由者4706×1967×1845mm尺寸加2810mm轴距，在同价位里面属于“大块头”。后排纯平地板设计特别讨巧，即使三个人坐满，中间乘客脚部依旧宽敞。有段时间老婆陪孩子午休，把座椅放倒，两米纵深的大床模式真的能躺平睡觉；如果赶上搬家或者大件购物，那45处储物格简直救命，各种杂物分门别类收纳，不至于乱成一锅粥。这些年用过不少号称“灵活空间”的车型，大多数只是把座椅折叠方式复杂化罢了，很少有这么直接做到纯平且可拓展性的方案。

舒适配置方面，也是该省的不省，该舍的不舍：主副驾通风加热、电动调节都有覆盖，下雨天湿漉漉进来可以立马吹干裤腿；双层夹胶玻璃配合79处隔音材料，让高速公路噪音压制明显，再吵闹的大货经过窗户边，也不会影响前排聊天。全系标配SPF100防晒玻璃以及隐私玻璃，用久之后才发现夏季暴晒对皮肤和内饰保护作用挺大。如果你像我一样经常带娃出门，会格外注意这种看似不起眼却提升幸福感的小细节。而15.6英寸高清屏幕搭载8155芯片，多任务切换不卡顿，加上丰富充电接口，一大家子同时充电追剧导航完全够用——这是我们周末家庭短途游最常见场景之一。

关于品牌力这一块，从2022年到2024年捷途销量一路攀升，到现在已经突破55万辆。当初旅行者火遍各大社交平台，如今山海T2与自由者形成“双爆款”，很多海外留学生甚至主动联系国内亲戚帮忙预订新款。今年春节期间，我们本地4S店销售顾问透露，仅发布会当天就锁单18000多台，新老客户咨询电话几乎打爆。他们内部预测，今年可能会成为方盒子市场新的黑马。从身边朋友反馈来看，无论关注动力性能还是注重空间舒适性的用户，都愿意为这样一款均衡型产品埋单，并不是盲目跟风，更像是一场理智消费后的选择落点。“既要颜值，又要实力，还不能贵”，这是他们共同总结出的购入理由之一。

如果你问我的真实体验，其实更多是在生活琐碎里的满足——比如一家三口早晨送娃途中随手丢包零食饮料进储物格，比如夜晚回家停车侧踏板帮父母轻松上下，比如临时决定郊游无需考虑复杂路线，因为智能四驱系统总能兜底安全……这些瞬间构成了一辆好开的家庭旅行SUV应有模样。不止于通勤代步，更承载着每个人渴望奔赴诗与远方的小梦想。如果预算有限又想尝鲜硬派造型、不牺牲日常便利性，那么这个价格区间出现这样的产品确实令人期待下一步市场表现如何发展——毕竟大家的钱包都精明着呢！

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