你以为世界杯德日PK是AMG完胜雷凌?没想到是A级对上雷克萨斯LFA

你以为世界杯德日PK是AMG完胜雷凌?没想到是A级对上雷克萨斯LFA-有驾

11月23日,在世界杯小组赛首轮中,德国与日本展开较量。

令人没想到的是,被人们视作强队的德国,竟然“栽跟头”了,以1:2的比分输给了日本队。

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有网友戏称,原本以为德日比赛是奔驰AMG完胜丰田雷凌,结果没想到是奔驰A级对上雷克萨斯LFA。

事实上,不止在足球界,在汽车界,消费者也对德系车和日系车,有一些固有看法。

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今天,咱们就来摆事实讲证据,看看德系车和日系车,到底有什么差异?

一个讲经济实用,一个讲驾控?

我们先聊聊日系车。

众所周知,日本本土资源匮乏,这种资源的匮乏性也对日系车的造车理念产生了较大影响。

简单点说,日系车遵循的理念是“够用就好”。

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也就是说,日系车的研发重心就是一辆可靠的代步车,用最经济的形式生产出来,然后把人和货物,高效地从A点运到B点。

反观德系车,对性能和舒适的追求仿佛是刻在骨子里的,而且德国还拥有不限速的高速道路,这也让德系车自然而然会更注重高速行驶时候的稳定性。

另外,德系车中的BBA,是公认的知名度最高的豪华品牌,再加上德系车历史底蕴深厚,这让部分消费者觉得德系车会比同级的日系车更高一级。

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关于德系和日系的固有认知,对不对?

不过,有些人认为德系车比日系车更安全可靠,这我认为就属于玄学范畴了。

要知道,根据业内权威机构J.D.Power这几年的车辆品牌可靠性调研数据,雷克萨斯、丰田以及讴歌等日系品牌,就位居榜单前列位置,力压奔驰、奥迪等德系豪华品牌。

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也就是说,德系车比日系车安全这个观点,从现有数据统计来看,不能算是正确的。

再者,奔驰AMG、宝马M系和奥迪RS系列车型,确实动力性能卓越,堪称性能车界的标杆产品,而日系车里也有“性能怪兽”,比如我们上文提到的雷克萨斯LFA,就是一个很好的例子,除此之外,本田NSX、日产GT-R以及马自达RX7等等,都是驾控出众。

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结束语

一般来说,德系追求驾控,强调操控感;日系车追求经济适用,强调性价比。不过我们也不能一概而论,毕竟在这届世界杯上,连被认为实力更胜一筹的德国队也输给了日本队,日系车能比德系车的动力来得更强劲,自然不足为奇。

那么,你对德系车和日系车有什么看法呢?欢迎留言互动!

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