表显 5 万公里实际 15 万？教你用车架号一键查出调表车！

花高价买辆 “准新车”，开半年却故障不断？二手车市场里，调表车堪称最大 “刺客”！不良车商通过篡改里程表，将行驶 20 万公里的 “老破车” 包装成 “精品车况”。那么怎么辨别二手车是不是调表车？很简单！

一、查询车辆历史里程表和维保记录

最简单直观的方法，通过查询车辆的历史里程数和保养记录来判断车辆是否调表。如果发现保养记录中的里程数与车辆里程表显示的里程数存在明显差异，那么就大概率是车辆调表了。

查询方法：

手机vx搜索【文字查车】，进入之后点击菜单栏，选择车辆“公里数”和"维保记录“查询，按照提示输入车架号即可一键查询，车辆历史里程数和维修保养记录一目了然，如果里程数异常会直接标注！

优点：操作简单，方便快捷，知道车架号即可查询，非本人车辆也可查询，结果整合了多方数据，详细又全面。

二、利用专业设备检测

OBD 车载诊断系统记录着车辆大量运行数据，包括里程数，而且这里的数据很难被篡改。不过，要通过 OBD 查询，得连接 OBD 适配器，再搭配相应读取软件或应用，这个方法需要一定专业知识和设备，要是身边有懂行的朋友或者维修厂师傅，不妨请他们帮忙。

还可以通过观察细节来辅助判断：

内饰磨损程度

主驾驶座椅要是有明显褶皱、破损，方向盘皮革发亮、按键字迹模糊，档把、门把手磨损严重，可表显里程却很低，那大概率有猫腻。

轮胎状况

查看轮胎生产日期和磨损程度，如果轮胎磨损严重，甚至到了该更换的程度，但里程数却不多，或者轮胎生产日期和车辆使用时间对不上，就很可疑。

刹车系统检查

用手摸刹车盘，感受其平整度，要是有较深沟壑，再看看刹车片磨损程度，磨损严重而公里数低，很可能是调表车。