兄弟们,姐妹们,最近这事儿在圈里可炸开锅了,风声紧得很!
听说上面要下狠手整顿了?
整顿啥?
就是那些号称“0公里”、“准新车”的二手车!
听着挺美是吧?
刚下生产线,一公里都没跑,跟新车一模一样,价格还能便宜点,天上掉馅饼?
哎哟,您可打住!
今天咱就好好扒一扒,这所谓的“0公里二手车”水底下,到底藏着多大的猫腻!
说白了,这就是部分无良车厂和某些精明的二手车贩子联手给咱们消费者下的套!
厂家的车产能开得足,或者某些型号实在不那么抢手,卖不出去咋办?
压库房里吃灰呗。
这车在仓库里风吹日晒,一待可能就是一年两年!
电瓶呢?
长期亏电可能鼓包、报废!
轮胎呢?
总一个姿势压着变形、裂纹跑不了!
车里的油液呢?
时间长了变质!
可到了车贩子手里,这可就成了他们眼里的“香饽饽”!
人家可神了找来一辆板车,把这“新车”从工厂仓库,“运”到二手车市场交易大厅门口。
下了板车方向盘一打挪进展厅齐活儿!
在系统里它已经华丽转身成“二手车”了!
公里数完美零蛋!
为啥要这么干?
对厂商来说既快速清理库存回笼资金,又能在表面上报喜不报忧。
而对 car 贩子呢,好家伙一本万利的“新”买卖啊!
打着“0公里”、“准新”、“4S店直接流出的未上牌车辆”等高大上的名头甚至还有个别商家脸不红心不跳地吹嘘是“限量典藏版”,忽悠那些精打细算想省几个钱或者图个新鲜感的兄弟。
价格确实比新发票价低那么一点,有诱惑力吧,但这猫腻有多大您细品,那些在仓库犄角旮旯里蹲两三年的“零公里新車”,就像被遗忘的老腊肉。
电瓶早饿得鼓包变形轮胎压得全是暗藏龟裂纹路橡胶件都快硬成石头啦!
就这些大问题, 车辆贩子自有妙招——美容大法!
表板蜡一喷引擎盖擦一下灰尘油污拜拜!
阳光下一闪亮再给你换个电瓶表面功夫绝对到位。
不懂行的人凑近看:“嚯真新的!”
高高兴兴交钱提走结果开回去没几天甚至刚出市场没远处各种毛病开始显现:打不起火换电瓶;跑起来异响看看悬挂胶套是不是裂;这哪是捡漏分明踩巨坑呀兄弟!
最恶心的是维权困难重重,你去理论?
车辆贩子无辜状:“兄弟,这是你情我愿‘二手’合同写明白。我也没隐瞒公里数确实是零。”
人家早把话术和法律漏洞研究透彻。
至于厂家,更置身事外——车辆可是当作二次销售,他们的新保修与此无关,你说气人不?
这是合伙割我们韭菜吗?
最倒霉最无辜就是啥也不知道轻易相信普通消费者。
“辛辛苦苦攒钱买汽车,”求安心省心,不想买肚皮憋屈后续维修烦恼!
更恐怖的是这种挂羊头卖狗肉"0km"盛行搅浑市场真正想踏实代步购入者慌乱多少这样的库存僵尸翻新版挂牌精品出售?
普通消费者如何辨识?
二次销售信誉何存?
行业健康发展还需不要信任基石如此碎片化。
因此国家此次动行动整治消息,我举双脚赞同早该重拳出击务必查清楚这个"0km"把戏。
从厂家卡死不得让积压多年偷偷披马甲进入市面; 对于职员更应严厉惩罚靠库存翻新人隐瞒情况欺诈顾客害群之马!
必须清理环境建立透明健全监管机制。
同时提醒购入者:天上下没有那种又甜又大的馅饼砸下来正好落到你身边!
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购买 “0 km ” 二手机务须睁眼仔细检查验货做滴水不漏勿只被那数字迷眼一定查出厂日期真实储存状态最好带懂人的朋友或花专业检测机构将底盘、电池、轮胎及液体等详细检查遍历不可嫌麻烦现在费时费力或许能够节省未来几万元维修费用与众多困扰。
购汽车事情不能只看当前小差价我们的资金应花费明确物有所值所追求安宁便利,而非定时炸弹返回!
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