目前已是初夏时节,随着时间的推移,气温将逐渐升高,尤其是在南方地区,大家会感到越来越热。近年来,“一口价”该不该开空调这一话题,引起公众极大的关注。
事实上,因“一口价”不开空调,引发了大量的乘客与驾驶员之间的矛盾冲突事件。
据新华网2024年7月5日报道,炎炎夏日,多地遭遇持续高温,狭小的网约车内异常闷热,网约车驾驶员与乘客之间的“空调费”之争屡见不鲜。
据光明网2024年7月9日报道,一位江西的乘客向媒体反映,说自己遇到了网约车开空调要加钱的情况。
据光明日报2022年7月28日报道, 北京一名乘客乘坐网约车时要求开空调,驾驶员以打车费单价太便宜、成本太高为由拒绝了乘客的要求。
互联网上,网友爆料了更多的因“一口价”不开空调引发的驾驶员与乘客之间的矛盾冲突事件。如果网约车平台今年夏天继续推行以前的“一口价”政策,由“一口价”不开空调引发的矛盾冲突将依然存在。
事实上,高温天气,乘客待在网约车上的时间只有半小时,就尚且感到“难受”,那么,驾驶员待在网约车十几个小时,其“难受”的程度就可想而知了。驾驶员也想开空调啊,只不过“囊中羞涩”,驾驶员不开空调,也是无奈之举!
目前,“一口价”低得离谱,如果再开空调,驾驶员不仅没有钱赚,反而会亏本。因此,要避免由“一口价”不开空调引发的矛盾,目前唯一解决的办法就是制定合理的运价,减少网约车平台的抽佣。事实上,网约车平台大搞低价恶性竞争、高额抽佣,“压榨”驾驶员,是网约车行业乱象丛生的根源。
希望网约车平台认真履行社会责任,合法规范经营,公平有序竞争,共同营造良好的网约车市场环境,切实保障驾驶员、乘客的合法权益。同时也希望政府相关部门,加大对网约车平台违规违法行为的处罚力度,只有这样,才能促进网约车行业长期、稳定、健康的发展。
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