雪佛兰刚刚发布的第二代Groove官图，在南美汽车圈扔下一枚深水炸弹——这不是五菱星光的孪生兄弟吗？ 一样的骨架一样的魂，只差换了个雪佛兰的标！
五菱出口摇身变雪佛兰，这波神操作让人拍案叫绝！ （此处删除专业数据对比）两代Groove的基因重组令人眼花缭乱：从宝骏510到五菱星光，通用和上汽的合作版图正疯狂扩张。 这哪是造车？ 分明是玩一场全球换装游戏！
仔细端详新Groove的脸庞——五菱星光的前脸套上了雪佛兰RS运动战袍。 RS专属格栅像野兽张开的獠牙，红黑撞色饰条点燃视觉冲击力，连排气管都嚣张地做成双出造型。 车身三维几乎就是五菱星光等比复制粘贴，2550毫米轴距这个数字再次印证了这对异姓兄弟的血脉联系。
坐进驾驶舱更是真假难辨：全黑底色上跃动的红色缝线，7英寸仪表+10.25英寸大屏这对搭档，连手机支架都省了。 在十万级市场，这套内饰配置已然足够让南美买家们眼馋心跳。#图文打卡计划#
引擎盖下那颗108千瓦的1.5T心脏，250牛·米扭矩，搭配手动/CVT两副筋骨——这组黄金搭档在国内十万级市场早就打遍天下无敌手！
当这款换标车摆在南美4S店，周围围着的是丰田Raize、日产MAGNITE这些强劲对手，14万的起售价直接向日本同级发起猛攻！ 当雪佛兰Logo与五菱基因融合，南美市场的玩家们怕是要重新洗牌了。
中国车换标外国牌，这波双赢合作你看好吗？ 全球汽车版图的重构正悄然加速——以后在路上看到"外国车"，可得擦亮眼睛细看是不是咱们的国货之光换了身马甲！
这波操作真可谓——出口转内销的亲戚，穿西装的五菱车。
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