比亚迪海狮05 EV和深蓝S05纯电版这两款车，最近在11到15万这个价位区间掐起来了。
先说海狮05 EV，比亚迪这次玩了个双车战略，海狮05 EV和元PLUS一个主打后驱，一个主打前驱，分工明确。
海狮05 EV全系后置单电机，价格11.78万起，最高配13.78万，摆明了就是要和深蓝S05纯电版正面硬刚。
深蓝S05也不含糊，价格区间11.99万到14.59万，比海狮05 EV稍微贵一点，但轴距更长，后排空间更大。
这两款车摆在一起，消费者该怎么选？
咱们掰开揉碎了看看。
先看外观。
海狮05 EV走的是比亚迪海洋网的设计风格，封闭式前脸配贯穿式C型日行灯，侧面双腰线，尾部还有跨界风格的扰流板，整体偏运动。
深蓝S05的设计灵感来自“星际飞翼”，日行灯是花瓣造型，顶配还带了个百万像素的智能大灯，能玩车外投影、互动灯光秀这些花活儿，无框车门更是直接把科技感拉满。
简单来说，海狮05 EV的设计更务实，深蓝S05更炫酷，年轻人可能会更喜欢后者。
内饰方面，海狮05 EV用了对称式布局，标配8.8英寸仪表盘和12.8英寸中控屏，车机是比亚迪的DiLink 100系统，语音控制、导航、空调这些功能都挺流畅。
最实用的配置是前排座椅通风加热，以及扶手箱里的车载冰箱，夏天冰饮料，冬天热咖啡，确实方便。
深蓝S05的内饰走的是环抱式座舱风格，中控屏更大，15.4英寸，分辨率2.5K，车机芯片是高通骁龙8155，流畅度没问题。
它还搞了个泡泡玛特联名的语音助手，能无麦K歌，支持四音区识别，甚至能切换不同的情景模式，比如露营、观影这些。
说白了，海狮05 EV的内饰更注重实用，深蓝S05则更会玩花样，适合喜欢折腾智能功能的用户。
空间上，深蓝S05轴距2880毫米，比海狮05 EV的2720毫米长了160毫米，后排腿部空间更宽敞。
不过海狮05 EV的后备箱更大，600升对深蓝S05的492升，装东西更方便。
智驾方面，海狮05 EV全系标配“天神之眼C”高阶智驾系统，三目视觉方案，支持高速领航、全场景自动泊车，甚至能紧急避障。
深蓝S05的智驾系统是单目视觉方案，功能上稍微弱一点，但自动泊车也够用。
三电和底盘，两款车都是后驱，海狮05 EV电机功率160千瓦，深蓝S05是175千瓦，加速性能差不多。
续航上海狮05 EV最低配430公里，高配520公里，深蓝S05全系510公里。
快充时间上，深蓝S05稍微快一点，15分钟能从30%充到80%，海狮05 EV需要18分钟。
底盘结构都是前麦弗逊后五连杆，但深蓝S05用了铸铝车身，成本更高，理论上车身刚性更好。
综合来看，海狮05 EV的优势在于智驾和实用配置，比如车载冰箱、高阶辅助驾驶；深蓝S05则胜在空间、智能娱乐和更炫的设计。
选哪个？
如果你更看重智能驾驶和日常便利性，海狮05 EV更合适；如果你喜欢大空间、玩车机、追求个性，深蓝S05可能更对你的胃口。
车无完车，合适的就是最好的。
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