7月1日,吉利汽车控股有限公司正式披露2024年6月及上半年销量数据。面对行业竞争加剧与市场格局深度调整,吉利汽车以1409180辆的半年累计销量(同比增长47%)交出答卷,并将2025年全年销量目标从271万辆上调至300万辆,目标达成率已达47%。这一数据背后,折射出企业在新能源转型、技术迭代与全球化布局中的战略定力。
上半年,吉利新能源板块(含吉利、领克、极氪)累计销量达725151辆,同比激增126%,6月单月渗透率稳定在52%以上。其中,极氪品牌仅用44个月完成50万台交付里程碑,创全球豪华纯电品牌最快纪录,其单车均价突破30万元,高端市场占有率持续攀升。吉利银河系列上半年销量同比增长232%,累计达548408辆,吉利星愿单车型6月销量突破4万辆,上半年销量突破20万台。
在燃油车领域,吉利中国星系列上半年累计销量615895辆,同比增长7%,其中星瑞、星越L等车型通过迭代更新巩固市场份额。双缤系列上半年销量近12.5万辆,即将达成150万辆销量里程碑。这一成绩表明,吉利在新能源转型中并未放弃燃油车技术积累,反而通过架构化开发实现双线协同。
6月,吉利汽车海外出口销量达40011辆,上半年累计出口超18万辆。吉利国际EX5车型已登陆欧洲、东南亚等26个国家,领克品牌上半年海外销量破万,极氪能源则在中国香港、澳洲等地启动充电网络布局。全球化体系能力成为吉利销量增长的新引擎。
依托“智能吉利2025”战略,吉利在AI电混、电池安全等领域取得突破:雷神AI电混2.0实现馈电油耗2L级、综合续航超2100km;神盾金砖电池通过行业首次插混车型电池-油箱同步穿刺试验;吉利成为全球首个通过汽车软件质量“3A”认证的企业,安全技术专利公开量居中国车企首位。
按照规划,吉利汽车将在下半年推出6款新能源车型,覆盖轿车、SUV及MPV市场。其中,基于GEA架构打造的吉利银河A7将于三季度上市,极氪9X、领克10 EM-P等车型亦将搭载新一代电混技术及智能驾驶方案。
在汽车产业转型的“深水区”,吉利汽车通过技术深耕、品牌协同与全球化布局,展现出稳健的体系化竞争力。300万辆年度目标背后,不仅是销量的跃升,更是中国车企在智能电动时代构建长期价值的缩影。
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