在生产过程中，我们频繁使用手动液压叉车（简称小叉车），其保有量大且使用频繁，导致故障率相对较高。经过日常维修和一线操作工人的反馈，我们总结出小叉车常见的故障及维护要点如下：

一、拉臂（手动液压臂）故障

由于小叉车在推动、拉动以及液压过程中需要施加较大的力量和进行多次往复运动，因此拉臂部分常常出现故障。常见问题包括拉臂变形甚至折断，这通常可以通过焊接进行加固解决；另外，与缸体和泵芯相连的销轴和轴孔可能发生磨损，导致压制泵芯时行程变大，车体抬升变慢，严重时甚至可能使轴孔穿透，导致拉臂无法使用。因此，日常保养时加注润滑油至关重要，以防止磨损过度。

二、转向轮故障

小叉车底部缸体两侧各有一个转向轮，虽然轮径较大，磨损率相对较低，但轴承损坏和轮轴卡簧脱落的问题仍可能发生，维修相对简便。

三、液压故障

液压系统是小叉车的核心部分，常见问题包括无法升起或承重升起困难，以及偶尔出现的自动降落现象。这类问题较为复杂，通常首先需要检查液压油量是否适中，液位过高或过低都会影响升降。如果问题持续存在，可能需要检查放油阀的活动量，或更换放油阀芯、泵芯柱塞和油封等部件。

四、放油阀手柄故障

放油阀手柄与拉臂之间有一段距离，通过硬连接和软连接相连。如果连接不当，可能导致小叉车升降失灵。在这种情况下，可以考虑直接将放油阀顶丝更换为长螺栓，通过脚踩螺栓柄来推动放油阀，实现下降目的，这种方法简便快捷。

五、两货叉臂不平衡

在使用过程中，由于负荷过重等原因，可能导致货叉车臂不平衡。这通常需要检查并更换变形的销轴来解决。如果变形不严重，也可以通过调整轮子的高低来平衡两叉臂。

六、尼龙滚轮及配套部件故障

尼龙滚轮作为承重部件，由于承重大且轮径小，磨损率较高。此外，滚轮脱落、轴承磨损等问题也可能发生。对于这些问题，需要及时拆换轮子进行调向、更换弹性销和轴承等部件，以延长使用寿命。同时，平时对活动部件的注油保养也至关重要，可以减少磨损并延长部件寿命。