河南雨天，新能源车充电安全吗？

新能源车充电安全

大河报·豫视频记者 祁驿 摄影 耿子腾

最近连着下雨，郑州的新能源车车主们开始担心，外面的充电桩充电安不安全。业内人士表示，车子和充电桩本身都有比较严格的防护措施，但大家在使用的时候还是要小心一点。

新能源车主雨天充电难题

这几天一直在下雨，每次在路边的充电桩充电都挺紧张的，就怕水进去了漏电。从周三开始，郑州就一直阴雨不断，住在金水区的新能源车主王先生有点发愁。他去年年底刚买了辆电动车，但小区停车位紧张，没买固定车位，所以没法装家用充电桩，平时只能靠公共充电桩充电。“前几天下大雨的时候，看到充电桩都露天放着，充电枪上还挂着水珠，插的时候手都在抖。”王先生说。

其实，他的这种情况，是最近不少河南新能源车主的共同烦恼。记者走访了郑州几个商圈和路边停车场发现，大约有六成的公共充电桩没有配备雨棚，下雨天的时候，充电枪和接口经常被雨水打湿。很多车主充电时都得一手拿着雨伞，或者用塑料袋盖住充电口，操作起来特别不方便。

新能源汽车防水安全标准

记者从一份行业标准文件中了解到，新能源汽车和充电设施的防水安全有明确的规定。比如说，新能源汽车的整体防护等级必须达到IP67级别或更高，也就是说，车子可以在1米深的水里泡30分钟，或者在2米深的水里泡15分钟，车内的电池包外壳都不会进水。至于充电口，防护等级至少要达到IPX4（防溅）或者IPX5（防喷水），有些甚至做到IP67级别，能短时间承受1米深的水浸泡。

充电桩防水设计完善

充电桩的防水设计也做得非常到位。负责人说：“充电桩底部有专门的防水处理，能防住水淹，充电前还会自动检测绝缘情况，一旦发现漏电风险，就会自动停止启动。”郑州一家充电桩运营公司的负责人告诉记者，充电枪和车上的接口周围有防水绝缘圈和导流口，插上之后会形成一个封闭的空间，能有效防止雨水和灰尘进入。

记者在电商平台上看到，像充电枪用的防雨罩、充电口的防水盖这些配件，最近销量也明显上涨。

不过，虽然防护措施做得很周全，但在恶劣天气下还是要遵守操作规范。郑州市应急管理局的相关工作人员提醒大家，下雨天充电时要尽量避开积水的地方，选择地势高的停车位。如果充电区域有积水，千万别充电，电池被泡了会有安全隐患。另外，雷雨天气时，感应雷可能会通过电网影响车上的系统，建议这时候暂停充电，并且远离充电桩。

新能源车充电防护措施

在实际操作中，业内人士建议车主分步骤做好防护措施。充电前，要仔细检查充电桩和车辆接口里面有没有积水或者异物，清理干净、擦一擦再连接。有条件的话，还可以加装一些防护配件。充完电后，先结束充电过程，再拔充电枪，拔完后马上把车上的充电口盖子盖好。

“拔充电枪的时候，枪口要朝下，防止雨水溅进去；插回去的时候，最好用雨伞或者雨衣遮一下。”郑州的一位新能源汽车维修师傅赵师傅说，他最近已经接到三起因为下雨天操作不当导致的接口短路故障，“都是因为拔了枪之后没及时盖上盖子，雨水进去了。”

在保险方面，记者也咨询了几家保险公司，了解到新能源车可以投保一些附加险种，比如“外部电网故障损失险”、“自用充电桩损失险”等。不过要注意的是，这些保险都有免责条款。“如果是因为操作不当，比如在积水的地方充电，或者用了有破损的充电枪，导致的损坏，可能会被认定为‘人为失误’，保险公司是有权拒赔的。”某保险公司郑州某营业部的工作人员解释说，去年他们处理过两起类似的理赔纠纷，最后都是车主自己承担了维修费用。

雨天开新能源车安全吗

最近网上有个说法，说“雨天开新能源车会漏电、触电”，听起来挺吓人的。不过这个传言已经被北京市科协、北京市委网信办这些权威单位联合发布的“科学”流言榜给辟谣了。北汽电池系统安全专家李宁也出面解释说，这其实是大家的一个误解。他说，新能源车在设计的时候就已经考虑到了防水和防漏电的问题，大部分电池都达到了IP67甚至更高的防水等级，而且经过了严格的测试，根本不存在漏电的风险。所以大家完全可以放心开，雨天也不用太担心。

新能源车防水安全标准

李宁介绍，根据国家标准《电动汽车安全要求》（GB 18384-2020），现在所有上市的新能源车都必须通过涉水测试。具体来说，就是在100毫米深的水池里，以大约20公里每小时的速度行驶至少500米，大概需要1分半钟左右。另外，动力电池还要符合《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）的要求，要能通过机械振动耐久试验之后的浸水测试。

“IP67中的‘6’表示完全防尘，‘7’则是指在1米深的水里泡30分钟，里面也不能进水，而且功能还能正常运作。”李宁解释道。

除了防水设计，新能源汽车还有一套多重安全保护机制。“系统会实时监控电路的情况，一旦发现异常，就会立刻切断高压电，防止出现危险。”李宁说，车辆在出厂前还要经过高湿度环境下的水汽渗透测试、高压水喷淋测试以及盐雾腐蚀测试等，确保密封性足够好，“哪怕是在沿海地区或者有融雪剂的路上，也能保持稳定。”

不过专家也提醒，遇到暴雨或者积水比较深的路段开车还是有风险的，但这更多是出于行车安全考虑，而不是担心漏电。“和燃油车一样，当水深超过轮胎一半的时候，车辆就容易失控，这时候不管是什么车都应该尽量避免通过。”郑州交管局的一位民警表示，最近这段时间虽然下了不少雨，但辖区范围内还没有接到因为新能源车漏电引发的事故报警。

雨天充电安全须知

关于充电时的电流安全，李宁进一步解释说：“当充电枪插进车上的接口时，其实是处于断电状态的。只有充电桩和车辆那边都识别确认没问题之后，才会开始充电。整个过程里，人和车、人和充电桩都是安全的。”不过他还是提醒大家，下雨天充电的时候要特别注意一些细节，“如果条件允许的话，尽量选择室内充电站或者有雨棚的充电桩，这样能最大程度地降低风险”。

住在郑州经开区的车主李女士分享了她的经验：“我每次雨天充电都会带一块干抹布，先把接口和充电枪头擦干，插枪的时候用伞把我和充电口都遮住。充完电先收枪再收伞，这样一年多都没出过问题。”她还建议新手车主：“刚开始可以找有经验的朋友陪着一起操作几次，等熟练了就一点都不慌了。”

对于车主们关心的极端天气应对问题，专业人士建议大家可以通过车企的官方渠道查一下自己车辆的具体防护参数。“不同车型的防水等级可能不一样，了解清楚自己的车到底能扛得住什么情况，再决定是不是要出行或者充电，会更稳妥一些。”

目前，郑州的阴雨天气还会持续一段时间，新能源车主在享受绿色出行方便的同时，也得多一份细心，做好防护措施。就像多位专家说的那样，只要操作规范，雨天给新能源车充电和开车，并没有大家想象中那么危险。