汽车圈最近可是热闹得像炸开了锅！6月27日，小米YU7那可是狠狠刷了一波存在感，3分钟大定20万台，这数据就像一颗超级流星，在汽车市场划出一道耀眼的光芒，赚足了所有人的眼球。
可谁能想到，就在小米YU7风头正劲、风光无限的时候，东风日产三电和动力开发负责人黄照昆站出来“开炮”了。他发文直截了当地指出，小米YU7这3分钟大定20万台背后，用户交车时间得等一年以上。他毫不留情地说：“任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝。”这话就像一颗重磅炸弹，瞬间在平静的湖面激起千层浪，网友们瞬间炸开了锅。
黄照昆还不依不饶，进一步阐述这就再次验证了“群体会降低智慧”这个说法。他解释，汽车产能提升可不是闹着玩的，得几千个零部件供应链同步扩产，这难度跟手机行业比起来，那简直是天壤之别。手机行业那些拉动情绪的套路，在汽车这儿根本就行不通。
从他的话里，咱能明显感觉到他对小米YU7这种营销方式很不认可，觉得汽车行业不能简单照搬手机行业的玩法。毕竟汽车是大宗商品，消费者等那么久，体验感肯定好不到哪儿去。
就在大家争论得面红耳赤的时候，东风日产这位高管的道歉信终于来了，可这道歉信来得那叫一个“姗姗来迟”。在信里，高管说自己之前言论太冲动，没考虑米粉感受，对米粉群体造成了伤害，感到特别抱歉。他还解释当时可能是情绪激动才说了那些话，不是有意贬低米粉。
不过，这道歉信虽然来了，网友们看法却大不相同。一部分米粉觉得，既然高管道歉了，这事儿就算翻篇了，毕竟人都有犯错的时候。但也有一部分网友觉得，这道歉来得太晚，诚意不够，之前的话对米粉造成的伤害可不是一句道歉就能弥补的。这汽车圈的这场风波，后续到底咋发展，咱就搬好小板凳接着瞧吧！
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