今天比亚迪股东会人山人海,
去年才一百多人的会场今年直接挤爆300多人,
连分会场都坐满了。
股东现场吐槽比亚迪网上天天被黑,
老王王传福无奈苦笑:
“在海外品牌形象特别好,
比国内好得多。”
这话是不是听着耳熟?
去年他就说过比亚迪在中国市场没受到应有尊重,
明明专利技术全球领先,
销量冠军拿到手软,
可有些人就是闭眼喷,
明枪暗箭不带停的。
看到这心里真是百感交集!
一个把中国新能源汽车带上世界冠军宝座的企业,
让德国日本车企都严阵以待的巨头,
怎么在自己家门口反而受委屈?
网上动不动就说“比亚迪廉价“
“特斯拉才高级“,
可人家在海外卖得比国内贵30%,
日本人排队试驾,
泰国人加价抢购,
欧洲媒体喊它“技术颠覆者“,
唯独咱们有些人戴着有色眼镜。
想想真魔幻:
某些人看见国产手机崛起就喊支持国货,
轮到汽车就双标,
买个20万的合资车觉得有面子,
同价位的国产高端却要被酸“智商税“?
说到底还是骨子里的崇洋心态作祟。
老王这一声叹息背后,
藏着多少中国企业的集体困境——
跪着冲出国门站着赚钱,
回头却被自家人戳脊梁骨。
这些年看着比亚迪从电池小厂干到全球新能源一哥,
专利数量碾压特斯拉,
刀片电池让行业颤抖,
DM - i技术改写混动格局,
可键盘侠永远在挑刺:
自燃谣言传了十年,
结果特斯拉起火新闻下却集体沉默;
蔚小理亏钱叫“培育市场“,
比亚迪年赚300亿却被骂“暴利“。
更心酸的是连自家人都拆台:
有人宁愿相信外媒吹捧,
也不愿给中国工程师的突破点赞。
这股歪风该停了!
我们要的难道是永远跟在别人后面当组装厂?
中国好不容易冒出个硬核技术巨头,
难道不该挺直腰杆叫个好?
看看华为被制裁时全民力挺的场面,
比亚迪同样值得这份尊重。
老王这次的无奈发言,
何尝不是给所有国人敲响的警钟?
别再让自家明珠蒙尘,
别再让实干者寒心。
当你下一次刷到比亚迪新闻,
不妨先放下成见看看数据;
看到无脑黑时点个举报,
这才是对认真造车的中国品牌最实在的支持。
点个赞让更多人听见老王的呼声,
在评论区说出你对比亚迪的态度,
是时候用行动告诉世界:中国创造,
值得我们骄傲!
(最后悄悄说:明晚直播拆解比亚迪逆袭史,
点关注不迷路!)
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