图片来源于SHIMANO操作手册，但已针对初学者进行了相应的改编和调整
第一步：调整刹把角度，使其与地面形成45°的夹角，并将行程调节螺丝调至最松状态
第二步：旋开手柄的注油螺丝，并将注油漏斗旋紧到位
第三步：抽取约20ml的刹车油，连接注油导管并安装注油卡扣，静置至无明显气泡
第四步：将注油导管和卡扣连接至夹器的注油口，通过来回抽动活塞以及拍打或轻弹导管，确保导管内的气泡全部移至注射器的上部（卡扣位于图中阴影部分，注射器应竖直放置）
第五步：将注射器竖直放置，使空气聚集在活塞一侧，旋开夹器的注油螺丝，缓慢推动注射器，直至空气体积占据导管容积的一半以下，然后旋紧夹器的注油螺丝
第六步：观察漏斗内刹车油的颜色，如颜色过深或过浅，应直接将其丢弃至废油瓶（或下水道）
第七步：拆下注射器（或连同注油导管和卡扣一并拆下），再次抽取约20ml的刹车油，静置至无气泡，然后连接至夹器的注油口，排除导管内的空气
第八步：推动刹车油进入，完成后旋紧夹器的注油螺丝，并观察漏斗内油的颜色。如颜色过深，重复第六、七、八步直至颜色正常
第九步：此步骤在推入刹车油并确认颜色正常后进行，此时注射器与导管仍连接在夹器上。打开注油螺丝，稍微抽出一点刹车油后再推入，以排除夹器内的空气。确认空气排空后，紧固注油螺丝
第十步：多次捏动刹把，确保手柄的整个行程都被使用到。同时，在上下30°范围内调节手柄位置，并多次调节握距螺丝，从最大到最小各两次。最后，在握距最长时，取下注油漏斗，并紧固手柄的注油螺丝
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