车型介绍:我所驾驶的是2021款比亚迪宋Plus Dmi 110KM 两驱旗舰PLUS版。
购车日期:这款车是在2023年6月正式加入我的车队的。
测试周期:从2023年9月15日至9月27日,我进行了一系列的详细测试。
充电设备信息:使用的是比亚迪赠送的3.5KW充电桩。
电线长度:从电表到充电桩,距离大约是50米。
电池参数:电池容量为50Ah,电压398V,相当于19.9度电的容量。
以下是我的充电数据记录:
经过测试,我得出以下结论:
1. 比亚迪宋Plus Dmi 110KM 2021款官方标称电池为18.3度电,但实测显示实际电池容量为19.9度电,这意味着有1.6度电的额外余量。
2. 在充电过程中,从电表到车辆的外接充电量损耗大约为3%;但如果按照实际充入电池的电量来计算,从电表到电池的损耗则约为15%。
3. 关于续航表现:我每天上下班的单程距离大约是28-30公里,其中高速公路约占20公里。根据我的记录,这款车的实际续航可以达到120公里左右。以电表显示的实际电量为基准进行计算,每百公里耗电量约为17度电(此数据基于我个人用车情况)。
4. 另外值得注意的是,大约每隔4天,车辆的发动机会自动启动一次,每次这样的启动大约会消耗2-3公里的油里程。
全部评论 (0)