首先看到前脸，新车采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动化设计理念，看起来足够前卫科幻。细节上采用了封闭式的前进气格栅，配合发动机舱盖上的多条隆起线条，运动感十足。全新R标的加入，也让前脸变得更加耐看。全LED大灯在这个级别来说属于是正常配置了，内部机构足够精致，点亮之后有着很不错的视觉效果，日间行车灯看起来也足够个性，非常符合年轻消费者的审美。尾部属于相对比较常规的设计，但在后备箱边沿设计了翘起的小鸭尾造型。全新的尾灯采用了Y字形的LED光源，配合中央贯穿式的镀铬饰条，拉宽了横向的视觉效果，整体来说还是比较协调的。
侧面线条十分流畅，腰线从车头一直贯穿到车尾，从视觉上提升了车身长度，看起来足够修长。17英寸的轮毂在同级别属于是主流的尺寸，造型相对比较中规中矩，比较稳重。
内饰采用了上汽惯用的环抱式座舱设计，配合中控台简洁的线条以及双色的内饰色调，看上去足够温馨，同时豪华感营造得很不错。车内的做工和用料水平符合这个价位应该有的标准，整体质感很棒。12.3英寸的全液晶仪表可显示的内容很丰富，画面很细腻，同时有多种模式可以进行选择。14.1英寸的曲面中控屏是内饰最大的亮点，内置了最新的互联系统，功能非常齐全，使用起来也足够顺手。
车身尺寸方面，长宽高分别是4724/1835/1493mm，轴距是2715mm。这个数据在紧凑型车里面算是大块头了，车内的乘坐空间还是比较宽敞的。值得一提的是这辆车的座椅足够软，整体乘坐舒适性很不错，同时后排的中央地板也是接近纯平的设计，对于家用车来说这一点还是非常难得的。
动力方面，电池共有61.1度和69.9度两种选择，对应的续航里程分别是520公里和620公里，这个续航里程在20万以内确实有着非常明显的优势。相对于主流的500公里左右的续航，它的续航水平可以超越大部分同价位的电动车。
总结
15万多的价位，超过600公里的续航里程，这确实听起来就具备很高的性价比。再加上足够科幻时尚的外观和足够豪华的内饰氛围，相信在不久的将来，这辆车会有非常不错的市场表现！
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