东风140：一代经典之车，见证岁月，凡是认识它的，也有50了吧？

东风EQ140配备了六缸汽油发动机，输出功率为135马力，有六个气缸，点火顺序为153624。如果车辆长时间停放，需要先用摇把手动转动几圈，然后手动泵油，接着才能启动。该车型配备了气动雨刷和脚踏式蜗牛气喇叭，喇叭安装在引擎盖内侧，呈牛角形的铝制造型。其减震性能出色，明显优于老式解放卡车。

我在1984年就开始驾驶这款车了。当时它是市面上最顶尖的车型，具备钥匙启动，驾驶座椅可调，变速箱配备了同步器。车辆速度快，底盘反应敏捷，唯一的不足是后挡减速不如老解放的二挡减速耐用。

东风140的驾驶室设计极为出色，视野比解放车型要好。我开过这款新车一年多。那个年代，一辆这样的车可以养活一个村庄。车窗是优秀的圆形设计，第一代是越野型，第二代采用双层玻璃，后来的型号前保险杠集成了雾灯。之后是加长型的47号杠。随后又出现了配备康明斯引擎的平头型，以及后来的后8轮型号。

我还开过1987年的更新款，该车增加了双管路刹车系统，在加油时，可以从化油器那听到哨音。有位老师傅教过我，在北方使用这种车型时，应该先加热水摇动发动机，这样能使机油更好地润滑，让发动机更顺畅启动，避免对发动机造成损害。这款车动力非常强劲，空载时我曾在沈大高速上将速度表的指针跑到头。你们猜这车能跑多快？

记得那段时间，我拉了一辆挂车，常跑秦皇岛。那个时代多么快乐啊，一行十几辆车天天紧随着走。那时候还不查酒驾，每天喝上两三两酒，昏昏沉沉就开往秦皇岛了。遗憾的是，那些美好的日子已成为回忆，无法再回到过去了。