丰田120参数 丰田霸道120铁轮毂数值

今天，我们一起来探讨丰田120的参数知识，特别是丰田霸道120的铁轮毂数值。如果你正面临相关的问题，请务必关注我们。接下来，让我们开始深入解析。

首先，需要明确的是，车辆的安全并不仅仅取决于车辆本身，人为因素同样重要。如果每位驾驶者都能像对待战场一样谨慎驾驶，安全自然无虞。而且，实际上，那些价格昂贵、注重面子的车型，往往更容易出现各种故障。

说到丰田霸道120的3rz发动机，其压缩比为9.5:1，功率达到107KW，虽然未配备可变气门技术，但百公里官方油耗仅为12升。这款发动机以其成熟可靠的性能，被广泛应用于丰田普卡多SUV、海格拉多功能车型以及丰田佳美轿车等众多车型。

这款发动机不仅节能环保，经济实用，而且皮实耐用，维修保养方便，价格亲民。同时，它也有效地降低了整车的油耗和价格，成为市场上的经典之作。

在车型的发展历程中，1996年5月是一个重要的转折点。普拉多开始探索新的、独立的发展路径。第二代普拉多的目标是打造一款具备四驱系统的轿车，更加贴近日常家用和街头驾驶的需求，这也充分体现了当时主设计师的创意。

在雪地试验中，普拉多展现出了优异的性能。相比之下，陆地巡航车常常偏离轨迹，而普拉多却能在雪地上轻盈地行驶。工程师们成功打造了一款更轻盈、更具轿车特点的车型，使70系列取得了巨大的成功。

随后，在1996年5月，继70系列普拉多之后，一个全新的、独立的90系列推向了市场。这款车型的设计初衷是要求能够重载，类似于70系列普拉多，但采用了更小的发动机和轻量化的设计，并配备了4×4驱动系统。然而，第一代90系列在日本国内的销量并未达到预期。

最后，我们需要注意的是，普拉多轮毂的中心孔径cb为106.2。轮毂的参数众多，且每个参数都对车辆的使用有着重要影响。因此，在改装和保养轮毂时，务必先确认好这些参数，避免盲目加大轮毂而带来不必要的风险。