长春市九台区九台卡伦交通和商业规划的问题

据当地一位网友介绍，九台卡伦北区南区发展越来越好，大型企业众多，在卡伦工作居住的企业员工也越来越多，特别卡伦老街沿线逐步扩大房地产开发，比如湖畔香湾、万晟康城等等周边只有卡伦老街一条道路，非常狭窄，经常堵车。

虽然有连接九台和长春方向的公交，但去往长春市区354路公交车次太少，359路末班车太早，没有去往长春市区其他方向的公交，也没有轨道交通规划。

卡伦老街一带商业品质较低，没有休闲娱乐的公园广场，也没有大型商业综合体。特咨询有关部门，卡伦对于城建、交通和商业有何规划？近期会不会有什么城建项目实施？

长春市九台区互联网信息中心回复：

1、关于商业设施规划。目前，卡伦湖街道商业服务层级不高，整体服务水平偏低，在城市总体规划中，整合现状商业用地，在老镇区规划约11万平方米的商业用地，逐步构建由商业中心、商品批发市场组成的商业设施体系，形成卡伦湖街道具有地方特色的传统商业娱乐中心。

2、关于公园绿地规划。结合老镇区改造和新镇区建设的不同情形，在城市总体规划中，老镇区规划两处社区公园及多处沿街休闲绿地、广场。其中约5万平方米的文体公园2019年已建成投入使用，卡新快一街西侧规划一处约7万平方米的社区公园也在筹划中。

3、关于交通体系规划。在城市总体规划中通过老镇区路网改造升级等方式，优化部分区域交通规划，缓解交通拥堵。规划中将现状长途汽车客运站转移至卡伦湖大街与卡伦老街交叉口以南，疏解老镇中心的交通压力及功能。 依托街区发展现状，借助兴昌大路、卡新快一街、兴盛大路、山水大路等多条主干路路网系统的建设，提升整体区域交通运输效率。

结合《长春市城市轨道交通建设规划》中轨道交通的实施进度，九台区正在积极推进卡伦湖街道的轨道交通线路与轨道 8 号线、5 号线路进行接驳，将长春市轨道交通向北、向东接入卡伦湖街道镇区，构建长春至卡伦的快速轨道交通系统。通过快速轨道交通系统，实现卡伦湖街道与长春中心城区真正意义上的无缝衔接。