奇瑞高管怒斥“烂车”!吉利银河星耀8,12万起的高性价比是噱头

汽车圈最近不太平静,奇瑞高管姚飞在车主群里的一番言论,如同投下的一枚炸弹,迅速引爆舆论。

他直指吉利银河星耀8是“烂车”,这番激烈言辞,不仅在网络上掀起轩然大波,更像是一场蓄谋已久的商业暗战,瞬间将两家车企推上风口浪尖。

奇瑞高管怒斥“烂车”!吉利银河星耀8,12万起的高性价比是噱头-有驾

事件的导火索是姚飞在风云A9车主群的公开发言。

他毫不掩饰对吉利银河星耀8的批评,言语尖锐,毫不留情。

随后,他迅速解散了车主群,并关闭了个人抖音账号,这一系列举动,宛如“狡兔三窟”,迅速抽身,却也留下了一地鸡毛。

然而,这波操作非但没有平息事态,反而迅速引燃了战火,吉利和奇瑞两家公司不得不紧急出面回应,这场景,仿佛是两军对垒,剑拔弩张。

吉利方面,高管杨学良迅速回应,试图化解冲突,强调双方已达成共识。

奇瑞方面,总经理李学用则公开谴责姚飞言论不当,并表示已对其进行了严肃处理。

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双方回应虽然都试图平息风波,但处理方式和态度的差异,却也暗藏着不同的企业文化和应对策略。

那么,这吉利银河星耀8究竟有何“过人之处”,能引来如此强烈的负面回应?

让我们从技术参数入手。

星耀8的车身尺寸相当可观,达到了5018/1918/1480mm(长宽高),轴距也达到了2928mm,远超同级别车型,拥有C级车的空间表现。

其动力系统则提供了EM-i和EM-P两种插电混动方案,分别搭载1.5L自然吸气发动机+单速DHT变速箱和1.5T涡轮增压发动机+三速DHT变速箱,动力选择较为丰富。

此外,它还配备了可变阻尼自适应悬架和L2级驾驶辅助系统等,在配置方面表现不俗。

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最令人瞩目的是其价格区间:官方指导价12.58万到16.58万元,实际成交价可能更低,这使其与部分A级插电混动车型形成直接竞争,性价比优势明显。

姚飞此举,并非一时冲动。

奇瑞即将推出的风云A9,同样瞄准C级车市场,并采用类似的插电混动技术,与吉利银河星耀8形成直接竞争关系。

姚飞在自家车主群中攻击竞争对手,意图借此抬高自家产品,其策略如同孙子兵法中“攻其不备”的策略,然而,此番“偷袭”却因其方式过于粗暴而功亏一篑。

销量数据更能说明问题。

吉利银河4月份的销量远超奇瑞风云,巨大的销量差距或许也是姚飞铤而走险的原因。

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然而,这种“以彼之道,还施彼身”的策略,却如同项羽的霸王之勇,最终难敌刘邦的运筹帷幄。

企业竞争,最终还是要回归产品本身。

姚飞的举动,虽然一时痛快,却为奇瑞带来了负面影响,得不偿失。

如同李白诗中所言:“天生我材必有用”,企业竞争,最终比拼的是自身实力,而不是这种损人不利己的策略。

这就好比一场棋局,急于求成,反而容易落入陷阱。

吉利银河星耀8是否值得购买,取决于个人需求和预算。

但无论如何,购车前深入了解车辆信息,多方对比,才是明智之举。

切记,适合自己的,才是最好的。

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