大通v90底盘解析是什么？

大通V90的底盘设计颇具特色，其前悬架采用了麦弗逊式，而后悬架则选用了整体桥式，并配备了三片钢板弹簧。这种独特的组合使得车辆在攀登坡道时能够展现出更出色的抓地力，从而更适宜承载乘客和货物。关于驱动方式，大通V90提供了前驱和后驱两种选择，而所展示的车型为后驱版本，这也正是其在上坡路段能够有如此卓越表现的关键因素。走进车内，尽管轻客的内饰水平仍有待提升，但大通V90却通过巧妙的塑料材质与黑下米的色彩搭配，以及相较于V80更为人性化的仪表盘设计，显著提升了用户的驾驶体验。在动力层面，上汽大通V90搭载了全新的π发动机，不仅拥有高达150马力的强劲动力，更具备了375N的扭矩输出，且完全符合国六B的环保标准。但值得注意的是，部分车主在实际使用过程中遇到了三元催化的问题，这一问题会导致车辆的最高时速被限制在20公里每小时。