奇瑞在2025年9月推出了瑞虎8 PLUS乘势版和乘势版+车型，起售价是12.99万元

消费者现在可以拿到一万五的购车补贴，还能享受最高八千的置换补贴，另外金融免息政策能覆盖到七万以内。新车的前脸设计延续了家族风格，格栅是矩阵式的，门把手做了隐藏处理，尾部用了贯穿式灯组，轮辋是十八英寸的，整体看起来跟乘风版差不多，轮胎规格是二百三十五比五十五 R十八，品牌用的是阿特拉斯。

外观配色新增了浅云灰和玄武灰作为可选项目，基础颜色有石墨黑、珍珠白、青竹灰以及翡翠绿四种，内饰增加了黑棕双拼的颜色搭配，方向盘的材质也换成了双色拼接的真皮包裹，电动尾门、前排静音玻璃、多色氛围灯以及座椅通风加热等功能都成为了乘势版的标准配置，主驾座椅还加入了记忆和迎宾的功能，副驾则配备了老板键和四向电动调节。

乘势版车型升级到19英寸轮辋后 还加入了女王副驾设计 索尼12扬声器音响系统 以及主驾头枕音响 动力系统继续使用1.6T涡轮增压发动机 最大功率达到145千瓦 峰值扭矩为290牛·米 并且匹配7速湿式双离合变速箱。

在10万到15万元这个价位的中型SUV市场里，新车会跟捷达VS8、捷途X70 PLUS这些车型产生竞争关系，瑞虎8 PLUS虽然还没有公布具体的销量数据，但是同平台的瑞虎8系列在8月卖出了1.57万辆，排在中型SUV销量榜的第四名，这次配置上的调整和价格方面的策略，可能会让这款车在市场上占据更多的份额。