2025年6月30日，MG品牌夏季新车发布会在天津隆重举行。此次发布会不仅带来了2026款MG5与Cyberster双车焕新上市，更全面展示了MG“ALL IN 新能源”战略蓝图，并官宣与OPPO深化“手车互联”合作，推动技术生态从功能适配迈向生态共创。MG在新能源、智能化领域的全面加速，标志着其品牌转型迈入新阶段。
10万元以内“最速轿车”再升级
作为MG轿跑基因的延续者，2026款MG5在设计、性能、智能、舒适性等方面全维焕新，官方指导价为5.99万元至6.99万元，再度定义10万元级轿车性能标杆。
新车采用Fastback溜背造型与1842mm同级最宽车身，结合猎瞳大灯、直瀑式前格栅与运动刀锋轮毂，塑造出强烈的轿跑姿态。动力方面搭载1.5T高功率发动机与7速湿式双离合变速器，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，零百加速仅6.9秒，并配备XDS弯道动态控制系统，操控水准直追更高级别车型。
座舱方面，12.3英寸双联屏、256色音乐律动氛围灯、40Hz重低音高级音响与斑马维纳斯2.0智能系统等配置，共同营造出集视觉冲击、听觉沉浸与语音交互于一体的智能座舱体验。新车还新增气泡橙与安第斯灰车色，以及更具活力的双色内饰选择。
MG品牌事业部总经理陈萃表示，2026款MG5将成为“10万元以内不限动力形式最速轿车”。
MG Cyberster 2026款进阶上市
作为全球首款敞篷纯电跑车，MG Cyberster自发布以来便打破了传统跑车市场格局。此次2026款焕新升级，进一步优化底盘调校，提升日常驾驶舒适性，并在设计、驾趣、豪华体验等方面全面进化，售价区间为31.98万元至35.98万元。
新车延续剪刀门+软顶敞篷的独特组合，新增鸢尾青与安第斯灰车色，提供红黑、灰白双色内饰，进一步提升个性表达。通过优化后弹簧刚度、减振器阻尼与新增挡风板设计，即使在80km/h车速下敞篷行驶亦能保持舱内稳定，兼顾风阻控制与舒适体验。
在性能表现上，Cyberster搭载544Ps最大马力、725N·m扭矩的电驱系统，零百加速仅需3.2秒，全系标配Brembo四活塞卡钳，33米百公里制动距离媲美超级跑车。同时，车机系统实现全场景音效升级、新增模拟声浪与敞篷计数器等情绪交互功能，OTA推送亦为老车主提供续航里程延伸体验。
开启电动化时代的“第二个百年”
发布会上，MG宣布全面加速推进“All in 新能源”战略，计划在未来两年内推出13款新能源车型，涵盖纯电、插混、增程三大动力形式，覆盖轿车、SUV、跑车与猎装车等多种车身类型，开启从“燃油时代驾控精神”向“电动时代智能驾趣”的深度转型。
依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘和智能辅助驾驶五大核心技术领域的深厚积累，MG新能源产品将实现一系列首发技术应用，包括半固态电池、新一代高效电驱系统、全新智能座舱、VMS整车中央控制器及全算力高阶智驾系统等，构建起面向未来的技术底座。
陈萃表示，这一战略不仅是技术路径的跃迁，更是品牌精神的延续与重塑。“运动与驾趣”的百年品牌印记，在电动化与智能化时代将被重新赋能，推动MG迈入下一个百年进程。
联合OPPO构建“手车互联”新生态，全新MG4率先搭载
MG携手OPPO共同发布“MG×OPPO智行车机互联生态”，提出“把智能座舱装进口袋”的体验愿景。该系统基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合，集成语音备车、无感互联、应用融合、摇一摇导航、AI场景自适应等多项创新功能，实现“人-车-手机”间的高度融合。
全新MG4将成为首款搭载该系统的车型，作为“All in 新能源”战略的首发产品，将在智能交互、设计语言与驾控体验三方面实现突破。MG与OPPO的合作已迈入深水区，从技术研发、营销整合、渠道共建到商业模式共创四大层级协同推进，形成从智能终端到智能座舱、从中国市场到全球市场的全面生态拓展。
从加速新能源布局，到智能生态系统跨界拓展，再到跑车性能体验的全面升级，MG正以更加坚定、年轻化与技术驱动的姿态，迈入品牌“新百年”。此次天津发布会不仅是一场产品焕新的盛典，更是一次品牌理念、技术实力与未来愿景的集中展示。在全球电动化浪潮中，MG正通过持续投入与战略协同，构建一个兼具驾趣、智能与情绪连接的出行新时代。
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