车轮外倾角对汽车行驶的影响？

1、车轮外倾角的不准确设置对车辆性能有显著影响。过大的正外倾角会导致轮胎外侧磨损加剧，同时车辆会倾向于向该侧偏移。相反，过大的负外倾角则会使轮胎内侧磨损增加，车辆则偏向负外倾角较小的一侧。

2、车轮外倾角的不当设置不仅会导致轮胎的非正常磨损，还可能因载荷分布不均而加速轴承的损坏。具体来说，过大的正值外倾角主要影响轮胎胎面外侧的磨损，而过大的负值外倾角则主要影响轮胎胎面内侧的磨损。

3、车轮外倾角过大时，轮胎会受到一个向外的力，这会在遇到小沟坎时导致行驶不稳定。此外，车轮外倾角的设计是为了与前束角相配合，以避免因前束角（通常为负值，但现代车辆中多已接近零）导致的轮胎磨损。

4、车轮外倾角的不当设置还会对车辆的速度产生影响。虽然负外倾角在弯道行驶时可能表现较好，但在直线行驶时会产生一定的负面影响。这种设置不能提供最大的抓地面积，因此会降低车辆的加速和刹车性能。长时间以过大的倾角行驶还会导致轮胎磨损成锥形，缩短轮胎的使用寿命。