原装进口大V8,四驱带后限滑,超5米的豪华车,实拍奥迪RS 7

说到奔驰和宝马,大家在豪华的同时还能想到漂亮这个词,这其中宝马6系和奔驰CLS这些轿跑车型占了很大的贡献,而奥迪大家心中比较熟知产品就是奥迪A6L,所以在豪华之外大家想到的往往都是商务,优雅漂亮历来都不是奥迪的代名词,所以奥迪推出了轿跑家族A7系列,而且关键的是这个轿跑家族长得漂亮,产品线很全,从基础车型奥迪A7再到最近加入的,拥有更大空间和实用性的奥迪A7L,还有我们今天要说的,原装进口,V8四驱的顶级性能车型,奥迪RS 7。

原装进口大V8,四驱带后限滑,超5米的豪华车,实拍奥迪RS 7-有驾

奥迪RS 7的前脸应该算是整个奥迪RS家族中外观与原版车型变化最大的车型之一,整个牵连基本上相当于换了一套,中网蜂窝排列更系数,有利于增强撞风能力,整体采用了黑化设计,套件设计也很凌厉,大灯也换成了更凌厉的大灯组,把高性能车气势直接顶到了顶点。

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奥迪RS 7和很多轿跑车不同,它的车身很大,长宽高达到了5009/1950/1422mm,所以这款车的空间表现尤为不错,很多人买A7回来当豪华轿车开也没什么问题,而RS 7除了外观套件之外还带来了一个尺寸惊人的轮圈,达到了22英寸,你乍一看都很难发现轮胎只能看见轮圈,因为轮圈太大了轮胎太扁了。

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车尾设计则更多保留了奥迪A7的经典元素,比如说大溜背以及贯穿式尾灯,但是保险杠换成了和RS 6一样非常战斗的运动款式,加入了带阀门的运动排气,声浪很不错哦。

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奥迪的内饰确实是没什么太多意外的地方,进到RS 7里面的感觉和进到奥迪A7里面差不多,不过相比奔驰和宝马的内饰,要说科技感,还是奥迪的内饰更有科技感,三屏的设计相互联动,打造虚拟座舱,中控屏被金属质感材质环绕,和高亮黑色面板打造出机械感,还原出汽车这么一个庞大的器械应有的金属感。当然,作为RS车型,方向盘的Alcantara自然不能少,这也是RS 7独树一帜的地方。

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RS 7的运动座椅明显要比普通A7更硬,支撑更强,也更轻薄,没办法,看着这是个轿跑,实际上这车性能不少超跑也不敢惹,3.6s的百公里加速时间要是没有一个能支撑住身体的座椅,那惊险程度真就是像在坐过山车了。

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后排座椅舒适度比较出色,而企鹅保留了空调出风口以及双区空调,后排做进去倒是跟一台普通的A7没什么区别。有着令人较为满意的舒适度。

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在RS 7上依旧是那台代表了目前奥迪动力顶峰的这台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率600马力,峰值扭矩800牛·米,匹配8AT变速箱,气缸就是尊严的话,那奥迪的面子可比6缸的宝马M要大,其0-100km/h加速前面说过了,只要3.6s,跟超跑圈子一块混咱们动力也不差。另外毫无疑问的,其也配备了带有后桥限滑差速器的quattro四驱系统,要不然一年四季皆为冬季,这动力随便踩脚油门都能打滑。

奥迪的RS家族真的可以说个个都是披着轿车或者SUV壳子的超跑,RS 7这款车,不仅让奥迪家族也有了一个独具魅力的车型,也让爱车之人有了一个爱不释手的玩具,V8的强悍动力,四驱的稳定操控,还有不错的空间和实用性,这就是个穿着西装的田径冠军,作为一个梦想之车再合适不过了。

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