比亚迪M9混动MPV登陆墨西哥,反向输出引关注
近日,比亚迪在墨西哥城正式发布了旗下旗舰新能源豪华MPV——比亚迪M9,这是其在墨西哥市场引入的首款混动MPV,犹如一颗重磅炸弹,在当地汽车市场激起层层涟漪。
比亚迪墨西哥分公司乘用车销售总监Jorge Vallejo表示,M9的推出不仅丰富了比亚迪的产品矩阵,还助力公司在第三季度前实现全国81家新零售网点的开业目标,以便更好地服务当地消费者。M9的外观设计与“夏”车型相似,车身尺寸为5145×1970×1805mm,轴距3045mm,采用7座布局,前脸大尺寸进气格栅与流畅的车身侧面线条,让整车气派又动感。
动力方面,M9搭载1.5T插电式混合动力系统,大功率115千瓦,0 - 100公里/小时加速时间仅需8.1秒,综合续航达到945公里,这样的表现着实令人眼前一亮。
消息一出,国内网友纷纷调侃:“咱们还没等到‘夏’,墨西哥倒先开上了M9?”从申报图看,M9和国内未上市的“夏”几乎一模一样,5.1米车长、7座布局、1.5T插混系统,综合续航945公里,零百加速8.1秒,前脸大尺寸镀铬格栅配上流畅腰线,气场不输埃尔法。
比亚迪墨西哥高管Jorge Vallejo还透露,今年三季度前要在当地铺开81家门店,这份野心可见一斑。这波“反向输出”挺有意思,以往都是国内先上市,海外慢半拍,这次M9在墨西哥首发,或许是想试探北美市场对混动MPV的接受度。毕竟老美喜欢大车,墨西哥又是进军美国的跳板。
不过,国内消费者更关心M9和“夏”到底啥关系,是换壳双车战略,还是海外特供版?大家怎么看呢?欢迎评论区讨论留言,喜欢的可以关注一下小编后续文章,每日分享科技热点!
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