break hold,即自动驻车功能,其工作原理是在系好安全带后,通过按下brakehold键启动系统。在此模式下,车辆会在踩刹车时自动停稳,踩油门时则会自动起步,无需再进行换挡或手动操作手刹。
自动驻车功能依托于ESP模块开发,ECU电脑通过车身传感器获取车辆的水平度和车轮扭矩信息,以判断是否需要施加制动力来防止车辆滑动。这种制动力恰到好处,既能够保持车辆静止,又不会在再次起步时产生过于剧烈的前冲。
自动驻车功能在多种场景中尤为实用,尤其是在上下坡路以及需要频繁起步停车的情况下。例如,在等红绿灯时,该功能能够避免频繁操作手刹或电子手刹,从而简化驾驶流程。对于自动挡车型而言,更是省去了频繁在D挡和N挡、P挡之间切换的麻烦,提升了驾驶的便捷性。
与传统的手刹相比,自动驻车功能在斜坡起步时无需驾驶者手动释放手制动或进行油门和离合的熟练配合,从而进一步简化了操作步骤。在城市拥堵或需要频繁停车的道路上,这一功能更是发挥出了其独特的优势,为驾驶者带来了更加轻松愉悦的驾驶体验。
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