18.38万起红旗HS5，全系搭2.0T+8AT，配中国十佳底盘

手握18万预算想买辆靠谱的中型SUV？这事儿搁以前可能得在合资品牌里精打细算，但现在，红旗HS5直接把选择变得简单又体面。18.38万起，全系标配2.0T高功率发动机加爱信8AT变速箱，还顶着“中国十佳底盘”的光环——这配置单一看，就让人忍不住想深挖：它到底值不值？

第一眼就认出的中国范儿，细节还藏着年轻心

走近红旗HS5，那股子大气劲儿扑面而来。接近4米8的车长（4785mm）、1米9的车宽（1905mm），往路边一停，气场稳稳压住同级。最显眼的莫过于车头那标志性的“高山飞瀑”格栅，配上贯穿式的红旗标，像一幅流动的中国画，开出去辨识度绝对拉满。2025款新出的“玄影版”更是懂年轻人，格栅、轮圈、后视镜、门把手……统统做了酷酷的熏黑处理，搭配深邃的哑光黑车漆，运动感瞬间飙升。想象一下，夜晚解锁时，两侧长达1.2米的“红旗之翼”迎宾光毯在地面展开，宛如雄鹰展翅，仪式感这块儿，红旗真没输过谁。

坐进去才知道：大五座是真“阔绰”

家用SUV，空间是硬道理。HS5轴距长达2870mm，比很多同级的德系选手还要长出一截。坐进后排，身高1米82的大个子实测能轻松翘起二郎腿，膝盖离前排座椅还有两拳多的余量，真正实现了“想怎么坐就怎么坐”。座椅更是下了血本，触感细腻的仿麂皮材质包裹，摩擦力恰到好处，急转弯时身体也不容易滑动。坐垫又宽又长，对大腿的承托非常到位，长途旅行家里老人小孩坐着也不容易累。这大五座的布局，实实在在地把“舒适家用”四个字刻在了骨子里。

核心够硬核：2.0T+8AT，十佳底盘不是白叫

动力和底盘，是HS5最硬的底气。全系搭载红旗自主研发的2.0T高功率发动机，252匹马力，380牛·米扭矩，匹配业界口碑极佳的爱信8AT变速箱。轻踩油门，动力响应积极又线性；深踩下去，推背感随之而来，官方零百加速7.6秒，对于这么大一台SUV来说，相当够劲。更让人安心的是变速箱的表现，换挡平顺得像德芙巧克力，几乎感觉不到顿挫，城市堵车走走停停也不烦躁。

真正让行家竖起大拇指的，是它那“中国十佳底盘”的功底。前麦弗逊、后多连杆独立悬架听着平常，但红旗用料太实在了——下摆臂、转向节、后轮架这些关键部位，大量使用轻量化铝合金！簧下质量大幅降低，开起来感觉就是“底盘特别整”。过减速带时，悬架动作干净利落，“砰砰”两声就过去了，车身没有多余晃动；高速过弯时，CDC可变悬挂（部分高配车型）和扎实的侧向支撑又给足你信心，感觉车子牢牢吸在地上。北京一位刚提车的年轻奶爸王先生聊起试驾感受：“本来担心SUV开船，结果HS5底盘特别‘跟手’，变道稳当，走烂路也不颠，带着全家出门心里特踏实。”

配置堆满，安全拉满，面子有了里子更足

坐进驾驶舱，双12.3英寸大屏组成的环抱式飞翼中控，科技感直接拉满。信息显示清晰，操作逻辑也简单。高配车型的253色氛围灯、Bose音响带来的沉浸式听觉享受，以及那个能“托住脖子”的航空睡眠头枕，瞬间把舒适度提升到豪华水准。L2级智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、手机无线充电、远程控车…这些提升便利性和安全性的配置，在HS5上都不缺。安全更是红旗的传统强项，高强度钢车身比例超60%，标配6安全气囊（前排4气囊+双侧气帘），为全家出行筑起一道钢铁防线。

价格有惊喜，诚意看得见

18.38万的起售价本就有竞争力，终端市场还给力的优惠（部分地区参考优惠幅度可观），让实际入手门槛更加诱人。这意味着，原本盯着合资紧凑型SUV的预算，现在能一步到位拿下这台动力更强、空间更大、底盘更优、配置更丰富的国产豪华中型SUV。自2019年上市至今，红旗HS5累计销量已突破50万台，月销稳定在6000-9000台区间，真金白银的市场选择，就是产品力最好的背书。

结语：值回票价的家用实力派

红旗HS5没有花哨的噱头，它把功夫都下在了家庭用户最在意的地方：用宽敞舒适的大五座解决空间焦虑，用全系2.0T+8AT黄金动力组合保证驾驶品质，用“十佳底盘”的硬实力带来安稳舒适的乘坐体验，再用丰富的智能安全配置守护全家。加上红旗品牌自带的气场和诚意十足的售价，它确实给那些追求品质、注重实用、预算在15-20万区间的家庭，提供了一个足够靠谱且体面的选择。如果近期在看中型SUV，不妨走进红旗4S店，亲自开一开、坐一坐，感受下这份来自中国豪华品牌的实在魅力，相信它的表现不会让你失望。