外观与拓展性对决:深蓝G318无忧穿越版VS BJ40增程版

外观与拓展性对决:深蓝G318无忧穿越版VS BJ40增程版

外观与拓展性对决:深蓝G318无忧穿越版VS BJ40增程版-有驾

两台方盒子,两条路

站在深蓝G318和BJ40增程版面前,你会立刻明白什么叫“貌合神离”——哪怕都被叫做方盒子,它们骨子里就不是一类车。深蓝G318全身裹着“日照金”涂装,阳光下像镀了层铠甲,棱角分明得像科幻片里的装甲车,连行李架都自带探照灯,活脱脱一个移动装备库。

BJ40增程版则是传统硬汉的模样,方正车身、粗犷线条,五孔格栅像钉在脸上的勋章,所有设计都在告诉你:我是为泥巴和岩石而生的。两台车停一块儿,一个像未来战士,一个像老兵油子。

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拓展玩法:创新实验室VS传统工具箱

真要开到野外,深蓝G318的“行李架PLUS”简直像哆啦A梦的口袋。80公斤动态承重,挂满帐篷、自行车照样飙高速;顶灯能在夜里劈开黑暗,露营时直接当探照灯用,省了手忙脚乱支照明设备的麻烦。更绝的是全车预留的拓展接口,侧边挂脱困板、车尾绑皮划艇,五分钟就能变身探险基地。

BJ40增程版走的是务实路线。车顶行李架扎实可靠,但想加装射灯或侧帐?得自己折腾改装。它像把瑞士军刀——功能够用,但得手动切换。赤兔版加了氮气减震和涉水喉,越野性能更强,可出厂配置的拓展性还是被深蓝甩开一截。

实战考验:318国道VS老炮山路

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开上318国道搓板路,深蓝G318的魔毯悬架开始显灵。颠簸被化解得像踩在气垫上,双层隔音玻璃把风噪压成耳语。一家老小在后座打盹的工夫,它已翻过垭口。电池包藏在梯形防护框里,托底?小意思。27接近角加后桥差速锁,炮弹坑也拦不住。

BJ40增程版擅长的是另一种战场。大梁车身配防滚架,冲陡坡时车身稳得像焊在地上。但一上公路短板就露馅:悬挂硬、胎噪吵,后排乘客被颠得直皱眉。它像匹烈马,荒野是乐园,城市却成了牢笼。

选择即态度

要家庭远方兼得?深蓝G318用魔毯悬架和静音科技把越野车变成移动客厅,后备箱塞进四个行李箱还能再加露营装备。要极致野性?BJ40赤兔版的金属防滚架和700毫米涉水深,能陪你钻雨林闯沙漠。

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说到底,选车就是选活法。深蓝G318是全家出行的全能拍档,BJ40增程版是独行侠的硬核战友。当两台方盒子背道而驰,你会转向何方?

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