小型SUV新选择 比亚迪元混动版亮点抢先看

比亚迪元混动版，作为比亚迪继秦、唐、宋之后的又一款以朝代命名的车型，不仅丰富了消费者的选择，更在小型SUV市场中展现了其独特的实力。该车型共有三款，其指导售价范围为20.98-24.98万元，而补贴后的售价更是亲民，仅为17.38-21.38万元。尽管体型较宋更为紧凑，但元混动版凭借其卓越的混动技术，依旧能在4.9秒内完成百公里加速，同时百公里油耗仅需1.3L，高效且环保。此外，它还配备了由前后两台电机组成的四驱系统，进一步提升了在小型SUV领域的竞争力。

比亚迪元双模版的尺寸为长4360mm、宽1785mm、高1690mm，轴距为2535mm。相较于燃油版车型，其高度减少了40mm，更显紧凑与灵活。

在外观设计上，元双模版与燃油版车型保持了高度的一致性，然而在细微之处却展现了独特的差异。其不规则大灯造型别致，银色镀铬装饰条为整车增添了一抹亮色，而转向灯的设计更是为年轻消费者带来了别样的时尚感受。车头部分的篆体汉字“元”LOGO彰显了独特的个性，而BYD字母则巧妙地安置在车辆中网左侧，既简洁又大气。

米其林PS3运动轮胎，依旧维持235/45 R18的尺寸规格，而那5幅双色轮毂设计，更是显得动感十足，充满活力。

比亚迪元的内饰设计同样不失时尚感，其多层次的中控台呈现出立体且富有层次的美感。与以往车型相比，比亚迪元在内饰做工上有了显著的提升，更加精致细腻。在配置上，它配备了多功能方向盘、大尺寸触控显示屏、车载互联系统以及手机映射等智能功能，为驾驶者提供了便捷舒适的驾驶体验。

与燃油版车型相比，双模版元的内饰配色更显深邃，座椅与门板均以蓝色缝线进行精致点缀，多处蓝色饰条的巧妙加入，更显时尚韵味。此外，挡把周围还精心包裹了仿碳纤维材料，为内饰增添了一抹动感气息。


尽管比亚迪元定位为小型SUV，但其内部乘坐空间却并未显得局促，无论是前排还是后排，都提供了舒适的乘坐体验。


在动力系统上，比亚迪元搭载的电动机表现出色，单个电动机的最大功率高达110kW，同时拥有250N.m的最大扭矩。

整套动力系统的最大输出功率高达300kW，峰值扭矩更是达到645N.m，这样的动力表现，在数值上已经超越了400PS、600N.m的水平，堪比涡轮增压时代的某些V8车型。通过发动机与电动机的协同作用，比亚迪元双模版的百公里加速时间仅需4.9秒，这一性能数据令人瞩目。此外，该车搭载的6速双离合变速箱，不仅换挡手感一流，更提供了运动模式，让驾驶体验更加丰富多彩。这款变速箱在比亚迪多款车型上都有所应用，其换挡时的阻尼感既清晰又不涩，确保了换挡的顺畅与舒适。

电池容量为15kWh，纯电工况下的续航表现可观，官方数据显示最多可达85公里。与比亚迪其他双模版车型相似，这款车的电池不仅能为电动机提供动力，驱动车辆行驶，还能通过充电接口为其他电器供电。其输出电压与家用电源相同，均为220V，且功率高达3.3kW，足以满足电磁炉、烤箱、风扇、照明、音响等电器的使用需求。若空调能支持，同样能轻松使用，非常便捷。

编辑点评：元双模版的混动系统不仅为其注入了新的动力，更在驾驶质感上带来了显著的提升，这种体验远胜于单纯的加速性能。在目前的市场上，尚无其他混动版小型SUV与其竞争，这使得元双模版在小型SUV领域独树一帜。尽管其定价稍高于混动版紧凑型SUV，但对于限牌城市的居民来说，比亚迪元双模版无疑提供了一个额外的理想选择。