先说一个结论：真正产品做得好的，忙都忙不过来，没人会去想着诋毁别人。
大多数诋毁别人的，无外乎，因为别人都在餐桌上吃饭，自己挤不上去，妄图丢两坨粑粑，打乱现有秩序，给自己争取点机会。
老话讲：如果这一轮挤不上去，就等下一轮，谁都不是常胜将军，格局要放开一些。但总有些人，就是见不得别人好。
最近，比亚迪就被“常压油箱”和“车圈恒大”两个话题恶心到了，有些人挤不上“餐桌”，就通过各种无中生有的话题扰乱视听，对此比亚迪公关部总经理李云飞亲自下场，通过微博，正面回应。
“常压油箱”是这次舆论风暴的焦点之一。部分网友和媒体质疑比亚迪PHEV（插电式混动）车型的常压油箱设计是否合规，甚至将其与环保问题挂钩。面对质疑，李云飞在微博中明确表示：比亚迪2021-2023年采用的常压油箱方案，完全符合国家法规要求！
另外，常压油箱是比亚迪早期PHEV车型的技术路线之一，主要是为了平衡排放合规和用户体验。对于长期以纯电模式行驶的PHEV车辆，油箱内的燃油蒸汽会被碳罐吸附，每隔一周左右通过启动发动机3-5分钟燃烧掉这些蒸汽，确保排放合规。
这种设计不仅合法合规，还是比亚迪等中国车企在PHEV技术上的探索与创新。李云飞点名“浙江某头部车企”，2018-2023年间，这家车企的多款PHEV车型同样采用常压油箱方案。
另外关于“车圈恒大”言论，李云飞点名“河北某车企”曾恶意举报比亚迪，但经过监管调查，比亚迪一点问题都没有。
但这家车企仗着比亚迪有“不拉踩同行是底线”的原则，开始肆无忌惮地制造话题，煽动舆论。
对此，李云飞强力回应：欢迎监督，但对于恶意抹黑，保留法律追责的权利。
还是那句话，玩实力，咱们市场见，玩阴的，咱们法庭见！
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