如果问华系SUV中，哪款SUV运动特性最明显，大家会想到谁？个人会想到岚图FREE+。岚图今年的节奏很紧凑，陆续推出新车，10月30日还上市了岚图FREE+运动定制版，指导价为27.99万元。
依靠足够强劲的硬件和出色的调校，岚图FREE+近日还打破了秋名山Gunsai最快量产SUV纪录。最新的岚图FREE+运动定制版则进一步做了个性化升级。
1、采用暗影流光套件
全新岚图FREE+运动定制版主要的变化就是搭载了暗影流光套件，可以看到新车双拼色相当亮眼。新车主体以黑色为主，另外引擎盖、前护杠、翼子板以及车门下部加入了亮黄色拉花涂装，运动感确实很强。
为了展示定制版的独特，它还在尾部加入了专属“峰回路转” 尾翼装饰以及定制FREE+玄金尾标。
与目前的岚图FREE+不同，新车还配备20英寸流光驭风动感轮毂，给人的感觉就有点流光的感觉。当然，它还特意搭配黄色卡钳。
你还别说，新车和之前的车型相比，视觉观感反差还是挺大的。
内饰也是做了一些变化，尤其是采用玄金双拼撞色，就给人挺炸裂的感觉。用料方面也做了更多细化，在全车内都做了黄色超纤包覆，而且A/B/C柱及顶棚都是用了仿麂皮材质。
不仅如此，它的座椅都是NAPPA材质。一些内饰面板、方向盘都加入了哑光碳纤维组件覆盖。你甚至能够选装智慧星空顶，随时随地仰看星河。
2、性能操控是它的杀手锏
我们之前试驾岚图FREE+的时候，都表示它底盘用料扎实，操控优秀。新车如今也是搭载前后双电机，总功率350kW，零百加速仅需4.9秒。
它与目前市场上一般的新能源车不同，它独有的“岚擎模式”，它无论是声浪还是给你的感受，都像在开一台大排量跑车一样。它不只是给你速度，更是让身体听觉都能够同步，甚是有趣。
之前说它的底盘用料很扎实，原因是因为它搭载了全铝底盘和双叉臂四球节独立前悬架和H臂多连杆后悬架，还配备EDC可变魔毯悬架。同级别的车中，也还是很少见。
一方面它能够预判路况并毫秒级主动调节软硬，带来更高的悬架表现。另外，它拥有100mm行程空气悬架，无论是载物、越野抬升等等都能随便切换高度。
开头我说它打破了秋名山Gunsai赛道的纪录，也是因为动力和底盘调校确实出色。
3、华为全家桶就是好用
如今国内厂家基本上都拥抱鸿蒙座舱，岚图作为最早与华为合作的车企之一，FREE+已经搭载了HarmonySpace 5。
之前我们试驾的时候也说过，它的功能和任务流转相当好用。毕竟，它能够与我们的手机无缝连接。另外，系统的生态也足够丰富，车家互联、娱乐、语音控制等一系列功能都集合。
与此同时，新车也采用了华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统，如今的ADS4已经升级了WEWA架构，实际的表现也是足够亮眼，无论是高速道路还是城市道路，通过192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达能轻松应对各种情况。
当然，我个人认为最好用的就是它的辅助泊车功能，全场景无论是什么样的车位，都能一键泊入。
最近我们也测试华为ADS4的车型比较多，有兴趣可以看看。
至于其他方面，岚图FREE+运动定制版也把常用配置拉满，大屏幕、云朵舒享座椅2.0、女王副驾，以及7L的冰箱都有配备，大大地满足大家日常用车的需要。
写在最后
岚图FREE+本来是一款很均衡的车，有不少人拿它与理想L6等作对比，各方面的竞争力都十分强。
这次岚图FREE+运动定制版的上市，显然是想拓宽大家的想象，除了满足家庭用车外，它显然想满足个性化的用户需求，同时也突出新车的驾控表现。
那你觉得这款新车如何？
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