星越L的逆袭之路，燃油车的又一次机会！
中国车市变了，新能源车好多，燃油车好像不太行了，这是真的吗，大家都在这么说，可是星越L出来了，它卖得很好，一个月卖两万多辆，紧凑型SUV里，它算是个黑马吧，所有人都觉得她以后不得了。
买它的人是谁呢，大概三十到四十五岁，家里用，要质量好，还要啥都行，不能有啥短板，他们看重均衡，追求面面俱到，这要求可不低。
可是问题来了，星越L凭什么能卖这么好呢，很多人都在问，它到底有什么特别的，是牌子好吗，有人说它是“换壳沃尔沃”，这个说法对吗，是不是把它的优点说大了，难道开它就等于开沃尔沃吗，大家都在想，这到底是怎么一回事。
它的发动机是2.0T得，变速箱是8AT得，动力是不错，可是油耗呢，是不是很高，价格是11.32万起，这个价格算便宜吗，是不是牺牲了别的配置，体验会不会不好，买了的人会后悔吗，一堆问号。
还有它的外观，好看吗，年轻人喜欢吗，年纪大的人觉得怎么样，它的设计有没有啥特别的，那个“东方青”颜色，有人喜欢，有人觉得不行，颜色这个东西，太主观了，很难说清楚，审美这个东西，真的很难统一。
空间大不大呢，宣传说“越级”，是不是真的，后排坐着舒服吗，腿能伸开吗，后备箱能装东西吗，一家人出去玩，东西能不能都放进去，这些都是问题，很重要的问题。
智能化怎么样，三块大屏幕，看着是不错，用起来流畅吗，那个高通骁龙8155芯片，真的像说得那么厉害吗，银河OS系统好用吗，会不会卡，功能多不多，够不够用，这些只有用过才知道。
安全呢，大家都关心安全，CMA架构，高强度钢，听着是挺安全的，但是撞一下到底怎么样，谁也不知道，除非真的撞了，可是谁想撞一下试试呢，安全这个东西，平时感觉不到，但是关键时候很重要，非常重要。
外观怎么样，前面是竖条的，很粗壮，感觉气势很足，一条亮亮的镀铬，连着两个大灯，车头显得很宽，侧面看，车身很长，轴距很长，快赶上中型SUV了，看起来很稳重。
“东方青”这个颜色，说是从宋代青瓷来的，颜色有点变化，看着是不错，但是有人觉得太老气，萝卜青菜，各有所爱，真是这样，车尾是贯穿式的灯，现在都流行这个，里面的灯，像星星一样，挺好看的。
空间是真的大，车身尺寸摆在那里，轴距也长，后排腿部空间，能有930mm，坐着很舒服，后备箱也大，能装很多东西，平时出门用，完全够了，搬家的时候，也能装一些东西，空间这个东西，越大越好。
内饰也很简单，但是看着很舒服，三块大屏幕，科技感很强，芯片是高通骁龙8155，用起来很流畅，副驾驶的座位，能调很多角度，还有个“一键休憩”模式，躺着休息，很舒服。
智能驾驶辅助，也有一些，能自动跟车，能保持车道，能识别交通标志，高配的车型，还有更高级的功能，能辅助上下匝道，能弯道减速，但是这些东西，智能辅助，不能完全依赖，还是要自己注意安全。
有个540°透明底盘，能看到车底下的情况，还有超声波雷达，能帮你判断路况，开车的时候，更安全一些，也更方便一些，对于新手来说，这个功能很实用。
发动机是2.0T得，动力很强，加速很快，变速箱是爱信8AT得，换挡很平顺，油耗也不算太高，开起来很舒服，加速到一百公里，只要7.3秒，在燃油SUV里，算是不错的，还有四驱的版本，能去更多的地方，更实用，很多人喜欢四驱。
底盘是前麦弗逊，后多连杆，这个级别都差不多，还有个CCD可变阻尼悬架，能根据路况调整悬架的软硬，路不好，就软一点，路好，就硬一点，开起来更舒服，过弯的时候，支撑也好一些，悬架调校得不错，能过滤一些震动。
燃油车还有机会吗，星越L告诉我们，还是有的，只要产品做得好，定位准确，还是有人买的，品质要好，配置要均衡，价格要合理，要满足家庭用户的需求，星越L做到了这些，它成功了，至少目前是成功的。
以后的燃油车，要更好，要更智能，要更有个性，要不断升级，才能继续生存下去，不然就要被新能源车淘汰了，这是一个挑战，也是一个机会，很多车企都在努力，希望中国的汽车工业，能越来越好，很多人都在期待。
燃油车，真的要落幕了吗，好像也不是，星越L的例子，就说明燃油车还有机会，关键在于怎么做，产品力才是王道，价格也很重要，要有性价比，要满足用户的需求，这样才能在市场站稳脚跟，燃油车的新出路在哪，星越L是不是给了一个答案，很多人看完这个故事，都会去想。
全部评论 （0）