作为一名对奥迪有着深厚情感的粉丝,我来为大家解读一下这两款车。
从命名上来看,A4 Avant和A4 Allroad quattro明显有着不同的市场定位。A4 Avant可以视作A4系列的延伸,主要是为了满足特定消费群体,特别是欧洲市场对旅行车的独特需求。而A4 Allroad quattro,从名字中的Allroad就能感受到其强大的越野性能,再加上quattro全时四驱技术的加持,无疑强调了其越野特性。
谈到A4 Avant,就不得不提旅行车这一车型。在国内,旅行车的接受度确实不如欧洲市场高。这与社会背景和家庭结构有关,国内家庭通常规模较小,普通的五座车已经能满足日常出行需求。但随着自驾游热潮的兴起,旅行车的大空间和载货能力有望受到更多人的青睐。
以今年北京车展亮相的全新奥迪A4 Avant为例,这款旅行车在设计上颇具特色。与现款A4L相比,新款A4 Avant的前脸造型更为独特,配备了全新的保险杠和雾灯设计。进气格栅的镀铬装饰更加显眼,车尾采用矩形排气装饰,整体风格更加年轻运动。
旅行车的魅力在于其宽敞的行李箱和车顶行李架,这也是许多人选择它的原因。听说新款A4 Avant有望引入国内市场,我非常期待能亲自去4S店看看实车,或许还会试驾一番,说不定将来会成为我的座驾呢。
接下来,我们聊聊A4 Allroad quattro。不久前,2019款A4 Allroad quattro正式上市,提供了两款配置选择,价格分别为40.18万和43.65万。Allroad车型可以视为Avant的进阶版。从外观上看,它同样拥有宽敞的行李箱和行李架,呈现出典型的旅行车风格。但相比Avant,Allroad增加了一套跨界风格的套件,底盘离地高度也更高。
除了外观上的差异,Allroad最大的亮点在于其卓越的通过性。它提供了越野模式选择,这是Avant和A4L所不具备的。此外,Allroad还配备了陡坡缓降技术,这项技术能在下坡时自动控制系统,驾驶员无需踩制动踏板,车辆就能以低速行驶,并自动对超过安全转速的车轮施加制动力,确保平稳下坡。
综上所述,我认为A4 Avant更适合日常出行,其大容量后备箱和车顶行李架能满足各种出行需求。而A4 Allroad quattro则更适合那些热爱自然、喜欢在各种地形和路况中探险的旅行者。不过,即便我们不经常旅行,拥有一款大空间、大容量的旅行车作为家庭用车,也能适应越来越多的家庭出行场景。
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