小鹏汽车的董事长何小鹏在小米YU7 Pro开售时抢订了这款新车，并在微博上晒出了订单截图，选的是高配版本，带有冰箱和25扬声器等豪华配置。
这一举动立刻在汽车圈子里引起了热议。
小米的雷军很快转发回应，表示会加速生产，争取早日交付。
这看似是一场商业互动，实则背后暗藏较量。
小米YU7 Pro开售18小时内锁单超过24万台，交付周期却长达最长56周，比买房贷款审批还久。
而何小鹏订的Pro版也要等上48周。
相较之下，小鹏G7的预售价是23.58万起，续航长达702km，全系配备800V高压快充，配置非常出色，明显是针对小米用户推出的。
雷军回应祝福的也不免让人联想到一场心理战。
新能源车圈就像现在的江湖，表面上风平浪静，实际上却在暗地里较劲。
何小鹏下单小米车，是真心支持还是摸底试探？
雷军祝福小鹏G7，是出于风度还是另有意图？
这些问题让人不禁思考。
那么问题就来了，如果你有30万的预算，你会选择等待小米YU7还是直接选择小鹏G7呢？
这个问题引发了网友们的热烈讨论。
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