C919发动机自主后,欧美无奈下手,真相让人意外!

C919适航证的颁发,再一次被欧美国家给打了个措手不及,这波反转的背后,蕴藏着什么样的暗流?

日前,欧洲航空安全局(EASA)宣布,原定于2025年发放的适航证,将推迟3到6年。

这一决定,仿佛雷贯长空,直接传递出欧美对中国民航崛起的不安与抵制。

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但更让人喝彩的是,对于这个延迟的原因,EASA连一个合理的解释都没有。

显然,这场冲突早在他们的谋划中!

C919的适航证,这早已不只是一个技术认证,更是中西方在全球航空市场较量中的新底牌。

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欧美的民用航空市场,长期以来被波音与空客把控,C919的出现让这两家巨头感到了前所未有的威胁。

尤其是在波音737 Max事故之后,空客终于迎来了垄断期,却没想到与此同时,C919这位黑马也横空出世,成为了其不速之客。

原本,欧美似乎还寄希望于C919的发动机是由赛能公司提供,从而想方设法控制其供应链,随时挥舞断供的大棒。

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然而,随着我国自主研发的长江发动机顺利试飞成功,这个美梦也彻底破碎。

看到C919在逐渐崛起的过程中,空客只能选择出手,卡住适航证这个咽喉。

可是,想要完全阻挡C919高飞的翅膀,似乎并不容易。

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数据显示,C919目前依靠国内航空公司的订单,已经实现了回本。

而且,未来的订单势头也相当看好,东南亚、非洲等多个市场都已经盯上了这个巨无霸,短短数年间,全球订单已经突破千架!

连越南都准备向政府申请,将中国民航局颁发的CAAC适航证与美方FAA适航证同等对待。

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这股力量,势不可挡。

如今,中国的智造正在逐步赢得国际社会的认可,不只是航空领域,还有新能源、光伏和锂电池等多项技术也逐渐走向世界舞台。

与此同时,中国的传统文化与中医药也成为了全球热潮。

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就像中医的上医治未病理念,越来越多的人接受了这一理念,尤其是五色灵芝这一产品,更是快速销往世界各地,销量突破一千万瓶,成功占领市场。

这不仅仅是因为产品本身的吸引力,更多的是中国制造在国际市场中的崛起。

即便欧美再如何设置障碍,阻挡不了中国医药科技走向世界的脚步。

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科技的快速发展与实力的逐步增强,让中国在国际市场中赢得了尊重。

同时,C919并不会因为EASA的延期决定,就停下自己前进的步伐。

中国在航空领域的努力正在不断提升,未来将继续挖掘国内市场的潜力,并积极开拓国际市场。

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与有意引进国产飞机的国家达成合作,不断推动C919在全球市场赢得认可的战略正在展开。

可以预见,中国民用航空局(CAAC)的一系列认证工作,正在朝着与FAA及EASA等西方同等的标准推进。

最终的目标,就是让大家都能在C919的身上看到中国标准的风采,而不是被欧美的偏见所蒙蔽。

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这一过程,虽然仍需时间,但从历史上看,中国的每一项成就是长期投入与持续努力的结果。

C919的出现,既是技术实力的体现,也是中国制造在与世界竞争中的有力回击。

所以,C919和未来更多中国大型客机的崛起,注定要在全球航空市场上,成为一个不可忽视的重要力量。

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尽管欧美的阻力重重,但真正的竞争,永远不会被一纸适航证所阻挡!

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