5月13日，吉利汽车第四代博越L正式登陆市场，推出5款配置车型，官方指导价9.99万至12.69万元。即日起至6月30日，消费者可享1000元订金抵扣8000元购车款的限时权益，实际入手价下探至9.29万至11.99万元。作为基于CMA架构与GEEA 3.0电子电气架构打造的换代车型，新车在智能化、空间及动力层面实现多维升级，剑指紧凑型SUV市场价值标杆。
新车采用“山河气韵”设计语言，前脸以“百川归海”直瀑式格栅为核心，搭配2.4米贯穿式灯带，内置190颗LED灯珠，支持动态灯效。车身尺寸提升至4730/1910/1710mm，轴距2785mm，后排纯平地板设计提升乘坐舒适性，650L常规后备箱+67L隐藏储物空间可容纳12个20寸行李箱。尾部“璀璨西子”尾灯组采用2.9米超长灯带，与车头形成呼应。
全系标配15.4英寸2.5K中控屏及Flyme Auto智能座舱系统，搭载7nm制程“龍鹰一号”芯片，AI算力达8TOPS，匹配16G运行内存及128G存储空间，支持四音区语音交互、手势控制及FlymeLink手机互联。高配车型增配25.6英寸AR-HUD抬头显示，前排座椅提供256mm腿托、加热/通风/按摩功能，16扬声器音响系统支持7.1.2全景环绕声场。
延续1.5TD+7DCT（133kW/290N·m）与2.0TD+7DCT（160kW/325N·m）动力组合，官方零百加速7.4秒，全系兼容92号汽油。基于GEEA 3.0架构与星睿AI技术矩阵，新车搭载AI数字底盘，通过超100万公里虚拟仿真调校优化操控稳定性，星睿AI云动力模型可实时调整油门响应、换挡逻辑及空调能耗，实现驾驶习惯自适应。
车身采用笼式结构，扭转刚度达32000N·m/deg，配备1500MPa热成型硼钢门环及发动机下沉技术。全车搭载5个百万像素摄像头、2个毫米波雷达及6个超声波雷达，支持全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等16项L2级组合辅助驾驶功能，新增开门预警、变道辅助等实用配置。
在新能源渗透率超50%的背景下，第四代博越L通过“好开、好坐、好智能”三大核心升级，试图打破燃油车“科技滞后”的固有认知。其AI算力、空间利用率及组合辅助驾驶系统在同级中具备竞争优势，叠加限时权益，或将成为家庭用户务实之选。
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