自己是2019年初，3.8万买的一辆2019款马自达3昂克赛拉，至今仍然保持良好性能和口碑，成为市场上少有不被黑的日系车之一

自己是2019年初，3.8万买的一辆2019款马自达3昂克赛拉，至今仍然保持良好性能和口碑，成为市场上少有不被黑的日系车之一

我还记得那天，买车的那会儿，销售一脸笑意，告诉我这车操控性极佳，油耗经济，价格合理。实际上，我买回来用了一段时间后才发现，这操控极佳其实挺因人而异，但至少比大部分合资车要灵敏。也就是说，这车不光是静止的说操控，还是能让我追求驾驶乐趣的事实。

再说油耗，这车官方标称11L/100km左右，但实际开下来，混合路况大概在9.5到10.2之间。这个区间让我觉得挺实在的。尤其是在你发现，涨了，开得多一点，心里也不会那么闹心。我试过用车载系统算过百公里成本，大約50块钱，在7块一升的情况下，感觉还算能接受，不算贵，也不算特别省。但你知道的，这个售价，能买到的车里，能做到这个水平的也就不多。

我还翻了下之前的维修记录，发现没啥大问题。其实这也让我挺放松的。因为我身边朋友的朋友，开个五六年的日系车，有的还不怎么修，千八百块就能搞定常规保养。这点，确实比某些德系或法系品牌撑得住还要稳妥不少。

我觉得，越开越喜欢的原因之一，是它用料真的不错。座椅、内饰，比起同级别那几款，其实还挺厚实。像我平时载点家人或者朋友，大家都觉得座椅软硬适中，空间宽敞。虽然这车尺寸偏紧凑，但实际体验还算理想。特别是在城市里穿梭，容易停车，灵巧。

其实我一直在想，它跟一些国产平价车比，有没有差异？这个问题挺有趣的。你说它贵一点，但它的慢调油耗、驾驶乐趣、可靠性，都是这些国产车难以全面匹配的（这段先按下不表）。当然啊，也不能说它就完美无瑕。我去年遇到一次发动机故障，那个修理工说，马自达的故障概率其实不高，但一旦出了事，零件确实不像国产车那么好找。

对比同价位的车，比如说长安，传祺之类的，价格都差不多，但实际用料和质量稳定性，似乎还不在一个档次。至少我自己用了一圈，无论是刹车调校还是车身隔音，马自达这点还是占点上风。那些国产车，虽然在配置上拼命爆表，但车内异响、操控的线性感觉，总让我觉得还差点。

不过得说，这车的供应链也让我佩服。你知道的，去年国内车市变得紧张，芯片、零件都不好找。有朋友买日系车说，等零件的时间比国产车长一倍。有个修理工甚至说：日系车，零件可靠，但供应链调配慢呀。这让我觉得，每次开车修修补补，还是日系车那点工艺靠谱。

有时候也自我怀疑——是不是因为我这是纯个人感受，没有什么特别科学的数据支撑？但我试着分析，别的车在油耗、操控、耐用方面的表现，差不多都在我这辆车的基础水平上。至于车价，某些进口车可能贵个十万，但真用了，差不了几百块油钱。多花的钱，是不是换来更面子或更高科技配置？你说的没错，但我觉得这个车的性价比，还是挺稳的。

说到内心感受，其实最让我喜欢的，是它那套运动调教的方向盘反馈。跟我以前开的那台卡罗拉比，差了个档次。那会我朋友说：你这车操控那么好，是不是得花很多钱改？其实没有，可能是马自达本身底盘调校就到位。别问价格，我只有3.8万那次划算，之后就没怎么砸钱了，平时就是换个机油，换个轮胎，日常维护。

偶尔，也会遇到一些烦恼。长时间高速后，车身某个角落会有微震，尤其是在高速转弯时。其实我自己总结，还是轮胎平衡不太理想。换了两个品牌的轮胎后，改善还挺明显。猜测，可能是车轮轴承那次不用多说，早就该换了，但那点预算，感觉也就是事后诸葛亮。没细想过我为什么偏爱这种实际问题，但就挺喜欢养车的感觉，自己用心维护，心里就踏实。

对，就这样，日子过得慢条斯理，有点有头绪但又不敢保证的满足感。话说，你们平时都偏好什么品牌？或者说，哪个配置会让你觉得值得多花点钱？这事，小跑题了。

（这段先按下不表）其实我挺好奇，那些年开了这些日系车的朋友，有没有哪一天突然觉得，咦，国产车也许差不了那么多？说实话，这个价格段，能比得上马自达的，真不多。也许某天，国产车再多点魂，就可以跟它们正面硬拼了。

那你们有没有试过，‘买车的时候觉得，哎呀，国产车不行’？结果用了一圈，又发现，国产车的应该不比它差。在这个行业里，永远存在一种错觉——名气越大，越香。但很多时候，都是看脸多一些。

哎，话说回来，要是你问我：未来这车还能用几年？我其实没啥信心保证。因为车型、市场、零件供应，哪天不好说。就像去年我朋友的进口宝马，突然发现，零配件涨价快得离谱，车况顿时被打了个折扣。

而且有时候我在想，买车真得用心去维护。否则，几年后，那些品质保证就变成了养车的烦恼。你看，我这辆马自达，已经快五年了，基本都自己动手换空滤、火花塞。家的感觉，挺温馨的，像和一只老猫在一起，慢慢养着。

不知道你们怎么想？是觉得，买车还得看牌子，还是更看重实际用起来的感觉。我真心觉得，车就像人一样，不能光看外表，还得掏心掏肺地用。毕竟，那个让你开了五六年还不想换的，才是真正的良心之作。

这年头，要说最想知道的事儿，就是：未来会不会出现真正性价比一样爆棚的新品牌？或者，我是不是太偏于日系？你们自己怎么想？

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