6月5日，赛科龙发布了2款车型RT3智慧版和RT3C先锋版，价格分别是18999元和17999元。
在竞争激烈的中大型踏板市场，RT3智慧版以全面进阶的姿态登场，不仅延续了老款的经典设计，更在动力、安全与智能化层面实现突破，而18999元的价格下探则进一步凸显其超高性价比，堪称同级市场的“价值收割者”。
RT3智慧版延续了标志性的未来科技外观，车身线条简洁利落，755mm低座高与1545mm黄金轴距的设计，兼顾了骑行的灵活性与稳定性。加宽加厚的“摩旅大沙发”座垫配合可调式大风挡，即便长途骑行也能保持舒适姿态，彻底告别传统踏板的疲劳感。
核心动力升级是本次换代的一大亮点。搭载全新XQ310发动机，采用高硅铝合金缸体、DLC涂层活塞环、双回路冷却系统、平衡轴等尖端技术，最大功率19.5kW，扭矩24.5N·m，推重比超越300级合资竞品。双回路冷却系统与平衡轴的加入，更让高转速运行平顺性显著提升，无论是城市通勤还是山路疾驰都能游刃有余。
RT3智慧版开创性地引入77GHz毫米波雷达系统，成为全球首款配备汽车级主动安全的中级踏板。配合博世ABS+博世TCS+博世电喷组成的“德系安全三角”，可实时监测后方盲区，大幅降低碰撞风险。
新一代T-BOX智能终端还提供摔车报警、紧急救援等十余项功能，安全防护堪比豪华轿车。
17L超大油箱带来500公里以上的超长续航，彻底解决踏板车的“里程焦虑”。
RT3智慧版以“加量又让利”的策略，重新划定了300cc级踏板的标杆——更强的动力、更智能的防护、更极致的续航，加上极具杀伤力的价格，无疑将成为进阶骑士的首选座驾。
同时也发布了平踏版RT3C，延续了RT3的外观设计，整车线条大气、流畅；前脸矩形双灯造型配合两侧转向灯与削尖高挑的后尾前后呼应，营造出极具视觉冲击力的外观，沉稳的色彩搭配，符合当下国人审美。
大平踏的设计，在实用性方便还是比较突出的。虽然是平踏，RT3C的动力依然搭载全新XQ310发动机，除了车载雷达，TFT投屏仪表、博世电喷、博世ABS、博世TCS、T-BOX、无钥匙启动等与RT3全部相同。
配备了12升的油箱，可以提供超过300公里的续航，依然能满足小短途的摩旅需求。新款的RT3C有2款新色可选探索黑、极地灰。
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