奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版本再度露面,设计堪称奇瑞版“A4L”

奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版本再度露面,设计堪称奇瑞版“A4L”

老司机们,这个车,有点意思啊!

✨ 外观:遮住车标,奥迪直呼内行

奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版本最近又双叒叕被拍到了!这车一亮相,评论区直接炸锅:“这前脸是奇瑞版A4L吧?”还真别说,六边形熏黑蜂窝中网、犀利的矩阵式大灯,再加上三段式运动包围,往街边一停,遮住车标,差点以为奥迪出新款了!

车身侧面更是“支棱起来了”!溜背线条配上流畅的腰线,明明是紧凑级尺寸,硬是凹出了中型车的修长感。

车尾倒是没忘本——贯穿式尾灯里藏着“中国结”灯带,搭配双边四出排气和“390T”红标,既保留国风,又狂刷运动属性。

一句话总结:这车,还是有点东西!

🚗 内饰&配置:8155芯片+SONY音响,年轻人直接“上头”

奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版本再度露面,设计堪称奇瑞版“A4L”-有驾

拉开车门,艾瑞泽8 PRO 2.0T的内饰直接给老司机们上了一课!10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏,配上电子挡把,科技感拉满。

更狠的是,高通骁龙8155芯片+SONY音响系统全系标配,这操作直接让隔壁合资车“打脸”——12万级车型玩出30万配置,奇瑞这是要卷死谁?

智能驾驶也没落下。

据说新车要上奇瑞自研的“猎鹰”高阶智驾系统,L2级辅助驾驶、全速ACC、AEB自动刹车全给安排上。

新手司机福音,老司机省心!不过主驾那块“雅迪屏”还是被网友吐槽:“大屏都配了,仪表盘能不能再大气点?

🔥 动力:254马力+四出排气,性能党狂喜

重点来了!2.0T鲲鹏动力,254Ps、390N·m,配7速湿式双离合。

这参数什么水平?对比大众速腾的1.5T(160Ps)、吉利星瑞的2.0T(190Ps),艾瑞泽8 PRO直接甩出“王炸”,百公里加速预计跑进7秒内,妥妥的“驾驶玩具”!

油耗也拿捏到位,官方宣称综合油耗6.5L/100km(1.6T版本数据)。

不过话说回来,都买2.0T了,谁还在乎那点油钱?一脚油门下去,声浪+推背感,真香警告!

奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版本再度露面,设计堪称奇瑞版“A4L”-有驾

💡 竞品对比:星瑞&速腾,谁更“顶呱呱”?

吉利星瑞:便宜2万,但配置寒酸。

360影像不全系标配,动力还弱一截,劝退性能党!

大众速腾:德系操控稳,但1.5T动力肉、配置抠搜,顶配价格够买艾瑞泽8 PRO豪华版+选装包,性价比直接被“打脸”。

艾瑞泽8 PRO 2.0T的优势一目了然:254Ps动力+满配智能+奥迪颜值,12万级“装逼利器”!

🚦 购买建议:舒适型闭眼冲,豪华型看钱包

- 标准型(11.99万):360影像、倒车雷达、8155芯片全给齐,预算紧的“买菜车”用户,下手就对了!

奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T动力版本再度露面,设计堪称奇瑞版“A4L”-有驾

- 舒适型(12.99万):加1万换L2驾驶辅助+座椅加热+SONY音响,性价比顶呱呱!

- 豪华型(13.59万):通风座椅、空气香氛、膝部气囊,适合追求极致的“土豪老司机”,但同价位可选车型多,谨慎上头!

老司机们,这样的奇瑞版“A4L”,你爱了吗?

评论区聊聊:12万预算,你是选国产满配,还是合资标?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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