：换上运动装的全新奥迪A6
昔日那位身着定制款的绅士，如今摇身一变，披挂上了运动劲装。
告别了过往非黑即白的单调审美，新A6宛若破茧之蝶，既能朝气蓬勃，亦可热情似火。
有人喟叹，A6的风味变了，不再是那位持重老成的“中年掌柜”。
但，咱们纵然韶华易逝，也要葆有赤子之心！
那一抹绯红，着实令人眼前一亮，搁在旧款上简直是匪夷所思！
而今，焕然一新的前脸设计，与这娇艳的红色珠联璧合，宛如一位霸气侧漏的女总裁！
C9版A6采撷了全新PPC平台，并适配了华为智驾，与即将面市的A5L一样，均搭载了第五代纵置EA888引擎，2.0T版本峰值马力跃升至270匹，而3.0T版本则飙升至340匹。
全系辅以轻混加持（莫非也如A5L那般，采用P3电机方案？
）。
全景天窗摒弃传统遮阳板，转而采用电控变色天幕，调节透光率以抵御骄阳（总感觉不如遮阳板来得直接 [捂脸]）。
内饰部分亦启用了奥迪全新的家族化设计语言！
副驾驶席还增设了一块10.9英寸的娱乐屏。
怎样，你还会嫌弃它不够“潮”吗？
讲真，初见新款A6那抹炽烈红时，我这表情，估摸着跟你也差不离儿：“这…这还是我熟稔的那个A6嘛？”印象里，A6不该是那种四平八稳，甚至略显暮气沉沉的做派吗？
怎地冷不丁就妖娆了起来？
不过这事儿，咂摸咂摸，倒也颇有玩味。
想当年，提起A6，那可是“官车”、“老板专用”的代名词。
乌金配色，那是起码的；气场十足，那是必须的。
好似不开辆A6，压根儿没法儿证明你的段位。
可眼下呢？
满坑满谷都是A6，再想靠它来镀金，恐怕有点捉襟见肘了。
所以嘛，奥迪这回的革新，我觉得挺有魄力的。
他们兴许也觉察到了，世道变了。
如今的买家，尤其是那些Z世代，他们渴求的不仅是面子工程，还有个性释放，还有风驰电掣的驾驭感。
当然，肯定不乏有人diss，说A6这是“离经叛道”，丢了祖宗的基业。
可恕我直言，何谓基业？
基业是铁板一块，一成不变的吗？
基业难道不该与时俱进，推陈出新吗？
若是一味地抱残守缺，那无异于作茧自缚。
况且，A6此番的蜕变，并非仅是外表上的“易容”。
瞧瞧它用的新平台，配套的华为智驾，还有动力上的精进，哪一样不是货真价实的升级？
尤其是那个华为智驾，现如今国货在智能化这块，的确玩得溜，A6能用上，也算是躬身入局，紧跟风潮了。
兴许还有人忧虑，A6变得年轻化了，会不会流失原有的客群？
我觉得这倒不必庸人自扰。
归根结底，A6的品牌号召力依旧坚挺。
况且，即便一部分老主顾不感冒这种style，自会有新晋拥趸慕名而来。
实则，汽车的演变，在某种程度上也是社会脉动的折射。
过往，咱们崇尚的是稳健和内敛，所以A6那种四平八稳的腔调才吃香。
而今，社会愈发多元，大家伙也愈发追逐标新立异，所以A6才亟需破局重生。
就拿那个电控变色天幕来说吧，即便作者觉得不如遮阳板来得实在，但这玩意儿其实挺能体现一种趋势：科技范儿。
现在大伙儿买车，除了瞅三大件，也愈发看重配置，看重科技感。
电控变色天幕这玩意，虽说实用价值可能不算顶尖，但它能给人一种“哇塞，高大上”的赶脚，这对于圈粉年轻消费者而言，还是很给力的。
说到这儿，我冷不丁想起桩事儿。
我有个哥们儿，早几年入了一辆老款A6，当时觉得倍儿有面子。
可开了几年下来，他开始觉得这车有点out，跟不上他的节拍了。
他跟我吐槽，说现在要是让他再选一次，他铁定会挑一辆更年轻、更运动的座驾。
瞧见没，这就是消费者的嬗变。
他们的诉求在变，他们的审美在变，所以汽车厂商也必须紧随其后，见风使舵。
言归正传，A6此番的华丽转身，究竟能否奏效？
这还得仰仗市场的反馈。
不过我觉得，起码奥迪迈出了这步，就已属不易。
敢于颠覆自身的刻板印象，敢于拥抱未知的可能性，这本身就是一种锐意进取。
正如里说的，“我们可以人老，心不能老”。
对于汽车而言，亦是同理。
即便A6早已是一款“老字号”车型，但它依然可以怀揣一颗悸动的心，不断推陈出新，勇于变革。
是以，下回再撞见一辆绯红色的A6在你身边疾驰而过，别再大惊小怪了。
这兴许就是大势所趋。
一个更朝气蓬勃、更特立独行、更活力四射的A6，正向我们款款而来。
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