今年车市最猛的风向标是什么？混动大块头直接杀疯了。
想买中大型SUV的注意了，零跑C16甩出王炸价：11.87万起就能开走六座增程SUV。
这价格什么概念？隔壁理想L8车主看了得拍大腿——现在不到半价就能拿下同级别90%的配置体验。
C16外观延续家族式设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组，科技感十足。侧面双腰线设计配合20英寸轮毂，兼顾修长车身与运动气质，尾部平行双条贯穿尾灯夜间辨识度极高。
尺寸方面，C16长宽高4915/1905/1770mm，轴距2825mm，车内有效空间长度达3301mm，6座满员时后备箱仍可容纳两个24寸行李箱，三排座椅独立翻折后扩展容积达1022L，灵活应对多场景出行需求。
内饰采用T型对称布局，双10.25英寸仪表盘与14.6英寸2.5K中控屏组成黄金双屏，搭载高通骁龙8295芯片，四音区语音交互响应灵敏。座椅选用婴儿级有机硅环保材质，主副驾标配加热通风功能，配合OEKO-TEX认证，兼顾舒适与健康。
动力提供增程与纯电双版本，增程版CLTC纯电续航200km，综合续航1095km，馈电油耗仅5.4L/100km；纯电版基于800V高压平台打造，最高续航580km，支持180kW超快充，30%-80%充电仅需15分钟。
智驾层面，高配车型配备128线激光雷达与英伟达Orin X芯片，高速领航变道流畅精准，匝道通行表现接近老司机水准。
有意思的是，理想、问界带火的增程赛道，现在各家都在拼命加码。但零跑反手又掏出纯电版搞双线作战，C16纯电版续航干到580公里，快充15分钟补能50%。
看来车企们今年不仅要拼价格，还得玩全能。
唯一没动静的就剩特斯拉和长城，但看看焕新Model Y刚回归转向拨杆的操作，保不准哪天也来混动圈插一脚。
这场厮杀才刚开始，等等党们准备好了吗？
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