现代Inster澳洲上市:比比亚迪海豚贵的小型纯电车值不值?
现代汽车在澳洲市场推出了一款全新的小型纯电车Inster,定位入门级,但价格却比比亚迪海豚顶配还要贵2010澳元(约合人民币9300元)。这款专供澳洲市场的纯电车,到底值不值这个价?
价格对比:现代Inster比比亚迪海豚更贵
现代Inster在澳洲的售价分为三个版本:
标准续航版:3.9万澳元(约合人民币18.1万元)
长续航版:4.25万澳元(约合人民币19.7万元)
Cross跨界版:4.5万澳元(约合人民币20.8万元)
作为对比,比亚迪海豚在澳洲的顶配版售价仅为3.7万澳元(约合人民币17.1万元),而现代Inster的入门版就已经比它贵了2000澳元。
空间表现:小车大空间
现代Inster的车身长度仅为3825mm,但由于采用纯电平台,轴距达到了2580mm,后排空间表现不错,甚至被外媒形容为“堪比小面包车”。后备箱标准容积为280升,后排座椅放倒后可扩展至1059升,地板平整,实用性较强。
内饰与配置:廉价感明显
车内以黑色硬塑料为主,仅方向盘和中央扶手采用少量软包材质,整体质感较为廉价。座椅采用绒布材质,手动调节,但方向盘支持四向调节,驾驶位舒适度尚可。
中控区域配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏,UI设计借鉴了现代N系列,支持四种显示模式。下方保留了实体按键,操作逻辑清晰。
动力与续航:够用但不出彩
全系搭载71kW电机,电池容量为42kWh,WLTP续航327公里,支持120kW快充,官方百公里电耗15.6kWh,实测约为11.2kWh。
零百加速11.7秒,动力表现平平,城市代步够用,但高速超车略显吃力。相比之下,比亚迪海豚的加速表现更胜一筹。
驾驶感受:灵活但高速稳定性一般
现代Inster的转向轻盈,城市穿行灵活,但高速行驶时车身侧倾明显,悬架对颠簸路面的过滤能力一般,后扭力梁结构在粗糙路面上弹跳感较强。
隔音表现中规中矩,胎噪控制不错,但风噪较为明显,电机噪音抑制尚可。
智能驾驶辅助:疲劳监测灵敏,超速提醒迟钝
现代Inster的驾驶者疲劳监测系统反应灵敏,稍有分神就会发出持续警报,但超速提醒却相对迟钝。好在这些提示音可以在车机系统中关闭。
总结:适合城市代步,但性价比不如比亚迪海豚
现代Inster的优势在于空间利用率高、充电效率不错、城市驾驶灵活,但内饰廉价感明显,高速稳定性一般,价格还比比亚迪海豚更贵。
如果你是澳洲消费者,更看重品牌和充电速度,现代Inster可以考虑;但如果你追求性价比和更好的驾驶体验,比亚迪海豚可能是更理性的选择。
你怎么看?如果是你,会选现代Inster还是比亚迪海豚?欢迎留言讨论!
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